京东的国际业务进行了重大调整。近期，有消息称京东将关闭其泰国和印尼站。1月30日，京东对第一财经回应：在收缩东南亚本地电商业务的同时，近段时间也在持续加码在东南亚、欧洲及北美等地的物流仓储布局，其中仅在印尼就已经运营了20座智能物流园区。
此前，京东先后在印尼和泰国布局电商业务，在东南亚基本复制了其在国内的模式，为拥有物流配送能力的电商业务。对于收缩原因，京东在回应中称“电商在东南亚市场的并没有看上去那么美”。
从整体环境看，过去一年，东南亚电商市场遭受到不小震动。除了京东收缩业务外，去年9月东南亚跨境电商Shopee缩减了团队规模。对于Shopee的大规模调整，曾在Shopee工作的张明（化名）此前对第一财经记者表示，他认为裁员的主要原因并非行业寒冬，而是公司的增长困境，“上半年有一些市场被关闭，以及公司股价、财报都不是很符合预期。其实公司电商业务这块一直在烧钱，加之大环境变冷，公司还在不断的扩张，本身就很反常。我觉得这是公司高管对于外界环境的变化缺乏基本的判断能力和规划而盲目扩张后的结果。”
而在调整后，2022年11月Shopee的母公司Sea交出了一份不错的财报。财报显示，2022年第三季度Sea在亚洲市场的经调整EBITDA为2.168亿美元，较上一季度提高了31.4%。亚洲市场包括Sea最大的市场印度尼西亚，实现了积极的贡献率，以及马来西亚和中国台湾录得了正向经调整EBITDA。
从市场看，东南亚地区依然是跨境电商发展的好选择。深圳市跨境电子商务协会研究院院长邢康男此前对第一财经记者表示，与传统的欧美等发达国家相比，跨境电商在东南亚区域占比不高，但是整体看东南亚市场的跨境电商也逐渐成熟，大量的中国物流企业、支付企业都开始布局东南亚市场，也取得了不错的效果。尤其是过去几年随着欧美跨境电商增速下滑，东南亚成为增长较快的市场。
收缩东南亚市场电商业务，无疑是京东国际业务中的重大变动。刘强东本人对于国际化业务一直有期待，他曾提出过“在海外再造一个京东”的口号，也在2020年5月20日的全员信中表示，“我们还有一个梦想，是成为一家国际化的公司。一直以来，我们在不断布局国际业务：2015年进入印尼市场、2017年开拓泰国市场、同时，积极发展全球购、全球售、国际物流、国际支付等业务。”
上述全员信还提及，2019年京东“明确了在集团层面，要把国际业务作为未来3-5年的战略重点，步子迈得更大、更坚决些。”