汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。当前，国际不稳定不确定因素增多，国内需求收缩、供给冲击、预期减弱三重压力仍然存在，行业稳增长任务较为艰巨。
汽车行业是一个非常大的概念，主要包括：汽车服务工程，汽车销售与评估，汽车检测与维修，汽车商务管理等学科，基本是围绕汽车行业制研发，制造，销售，售后服务，这些都是汽车专业所包含的内容。汽车修理、汽车美容、汽车销售、汽车商务、汽车文化等与汽车相关的所有行业，都可以成为汽车行业。汽车产业是典型的资金密集型产业，从汽车产业的链条看，研发、制造、采购、销售各环节都具有资金密集型的特征，因而汽车产业的成本压力推动了产业国际转移进程的加速。
汽车行业市场发展现状分析
近段时间以来，超20个省份相继以真金白银鼓励汽车消费。据不完全统计，9月份以来，天津、上海、山东、湖南、深圳等地纷纷发布汽车促消费相关政策。中秋国庆“双节”期间，北京大兴区累计销售汽车800余辆，拉动销售额超1.7亿元。
汽车产销量在疫情、芯片短缺、原材料价格上涨以及国际政治经济因素的影响下，呈现出先下降后上升的趋势，2020年，中国汽车产量和销量分别下降至2523万辆和2531万辆，同比分别下降2.0%和1.9%，但之后逐渐回升，截至2023年7月中国汽车产销量累计为1565万辆和1563万辆，同比增长7.4%和7.9%。这一趋势得益于国民经济持续增长和居民收入增加的态势。
根据中研普华产业研究院发布的《2024-2029年中国汽车行业发展趋势及投资预测报告》显示：
2022年，中国的汽车产量达到了2702万辆，占全球市场比重的31.78%，接近全球汽车产量的三分之一。中国凭借其制造业强大的实力成为了汽车生产的巨头;紧随其后的是美国，2022年美国的汽车产量为1006万辆，占全球市场比重的11.83%。美国的汽车制造业市场相对稳定，保持着一定的竞争力;排名第三的是日本，2022年日本的汽车产量为784万辆，占全球市场比重的9.22%。
近年来，中国消费水平不断提升，汽车作为消费升级的重要组成部分，未来有望继续发展。截至2022年年底，中国汽车保有量已达到3.19亿辆，同比增加5.81%，但每千人汽车保有量为256辆，与一些发达国家仍存在一定差距。随着居民收入的提高和消费水平的不断升级，中国汽车市场还有增长的空间。