垃圾运输车行业市场投资情况如何?商用车走向电动化。每天行驶固定路程、经常停车、需要一个充电的基地，具备这些特点的商用车是极具电动化潜力的。垃圾收集车、快递车和货车等似乎都符合这一特征，此外，公共汽车、工程车甚至消防车也符合这一特征。电动垃圾车较内燃机垃圾车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动垃圾车易操纵。
2023垃圾运输车行业发展趋势及发展策略
电动垃圾车主要用于环卫市政和大型厂矿部门运输各种垃圾，由密封垃圾箱、液压系统和操作系统组成。电动垃圾车无内燃机垃圾车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是"零污染"。
众所周知，内燃机垃圾车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动垃圾车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
在国内商用车市场，受车辆运营条件、实际工况需求，以及补贴政策等因素的影响，混合动力技术推广应用始终不温不火。不过，随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称《路线图2.0》)的正式发布，发展混动汽车的重要性和必要性已逐渐明晰。
数据显示，我国的垃圾运输车产业的全国市场，其规模就已经超过了610亿元;在我国的“十三五”期间，投资处理厨余垃圾设施的市场，其规模也达到了恐怖的千亿级别;另外，以上海模式向全国城市人口推广，中国分类垃圾市场规模超过1960亿元。
在过去的十年里，我国关于垃圾分类的企业，其注册量在逐年提高，在2010年，相关产业的注册量是仅有6000家，随着每年的增长，到了2019年，垃圾分类相关企业的注册量达到了11.3万家，同比增长高达52.7%，比起十年前，企业的注册量增长了18倍。
垃圾运输车市场竞争异常激烈，“标准化”和“规范化”成为在行业中立足的关键和核心。不少垃圾分类企业开始着力于研发垃圾分类基础设备，依托互联网、云计算、大数据、物联网等技术，实现硬件设备和软件系统的同步运行。通过自主研发的APP或移动后台，检测居民的垃圾分类行为，方便及时准确地做出数据统计，实现垃圾分类智能化、规范化发展。