煤化工品种集体上行。昨日，甲醇跟随煤化工集体上涨，表现较为强势。甲醇期货在20日均线附近企稳，盘面增仓上行，重心平稳抬升，回补前期缺口，上破2100元/吨关口，最高触及2105元/吨。
我国现代煤化工产业发展态势
我国现代煤化工产业在“十四五”期间继续保持了良好的发展态势。具体来说，这一行业实现了稳步增长，新技术、新产品不断涌现，并且在智能化、数字化等方面取得了显著进展。
此外，政府也在积极推动煤化工产业的发展，加强了对环保和安全的监管，推动了资源优化和利用，同时鼓励企业加大创新投入，提高核心竞争力。
今年以来,国内煤炭价格出现大幅下跌,秦皇岛港Q5500动力煤价格从年初的1175元/吨大幅下行至6月中下旬的795元/吨,跌幅最多达32%。若从2022年11月的高点算起,煤炭价格更是近乎腰斩。
国内煤炭行业的日均产量已经达到峰值，并且预计后期难以有突破。同时，低煤价下，新疆和多个主产地的产量出现明显收缩，这导致了对价格的敏感性增强。
海外低价煤的影响导致港口煤价回落，但这是短期因素，对中长期基本面影响不大。目前欧洲市场天然气价格回升，海外煤炭价格企稳上行，导致海外阶段性甩货的不利因素消除，国内煤价回归理性。根据全球贸易数据，中国的煤炭进口量占比有所提升，但其他主要进口国印度和日韩的进口表现相对稳定，预计中国的煤炭进口难以再度增加。
随着煤炭价格的反弹，煤化工品种已经摆脱了颓势。目前，主流煤矿出货顺畅，下游补库增加，带动煤炭市场交投气氛好转。煤炭价格小幅上扬，煤化工成本端企稳回升，原料端存在一定支撑。
从甲醇的基本面来看，由于价格持续偏低，内地甲醇工厂普遍亏损严重，开工连续下降，目前装置开工率在65%附近，已经逼近2020年水平，供应呈持续缩减态势，且存在进一步减少可能。
近期甲醇出现了一些供需环比好转的信号，主要是伊朗近期装船比较慢，7月份的进口有缩量的预期，同时有数套MTO未来存在开车的可能性。此外，由于前期甲醇价格跌幅较大，部分天然气制甲醇装置有降负荷预期，也形成了一定支撑，最终导致市场短期有比较强的多配意愿。
“虽然非伊发货水平较高，维持60万—70万吨，但6月伊朗发货从5月的70万吨减少至44万吨，6月整体进口预期从130万吨减少到100万—110万吨，进口压力已经大幅减少。”