近日，一批交通和水利方面的重大工程项目建设不断刷新进度，为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。各地克服高温、降雨等影响，在确保工程质量安全的前提下抢抓工期，重大项目施工建设如火如荼。下半年，相关部门将加快实施重大工程，有效激发民间投资活力，进一步拓宽有效投资空间。
根据行业数据统计,预计2023年中国基建投资完成额将达到8.6万亿元。据政府机构行业统计,预计2023年国内市场参与的基建投资将达到4.3万亿元,占比较大,对投资完成额的增长有积极的推动作用。
2023全国基础建设项目投资规模分析
7月2日，重庆至黔江铁路控制性工程刘家山隧道贯通，渝黔铁路主体工程完成80%。据统计，当前，仅在西部地区就有渝昆、西渝、新渝万等多条铁路干线在加速推进建设，贵南、福厦等多条高铁将在年内开通运营。国铁集团数据显示，1到5月，全国铁路完成固定资产投资2061亿元，较2022年同期增长7%。
铁路网越织越密的同时，以国家高速公路补链路段建设、交通繁忙路段扩容改造等为重点，一批公路重点工程项目加快实施。其中，京雄高速计划年内全线通车，世界最长的高速公路隧道——乌尉高速天山胜利隧道，双主洞掘进过半。
水利方面，我国加速推进172项节水供水重大水利工程和150项重大水利工程建设：6月28日，洞庭湖生态修复试点工程在湖南沅江南洞庭湖黑泥洲开工，试点工程概算总投资36.78亿元，总工期33个月;6月29日，吉林省引嫩入白扩建一期工程暨盐碱地综合利用国家试点项目开工，工程估算投资126亿元。
国家发展改革委下达云南省2023年度重点流域水环境综合治理中央预算内投资2.226亿元，支持云南重点流域水环境综合治理项目建设。
国家发展改革委副主任赵辰昕表示，将把国家水网工程作为重要支持领域，保持中央预算内投资合理强度，支撑国家重大战略实施的投资需求。
同时，相关部门还将指导地方将水网建设作为政府投资的优先方向，落实好重大工程的地方投资，推动工程顺利建设。
国家发展改革委将深化投融资体制机制改革，落实水价标准和收费制度，建立项目合理回报机制，积极引导各类投资主体特别是民营企业依法合规参与，扩大股权和债权融资规模，以市场化改革来推动加快水网工程建设。
在鼓励民间投资参与重大项目方面，多地已经行动起来。广东表示，将推动水权水价改革、水经济试点、水利领域不动产信托投资基金试点等工作;湖北提出，探索建立省级水利投融资平台，用好债券及金融政策支持，引导社会资本参与水利工程建管，千方百计扩大水利建设有效投资;四川近日举行高原山区高速公路投融资模式改革研究讨论会，重点探讨降低融资成本、延长特许经营期、发展路衍经济、打捆新老项目、盘活存量资产等实施路径。