工程设计可以说是汽车研发的重中之重，因为这个阶段要将概念车小到零配件，到各个总成一一规划组合，在此期间，公司其他部分还必须采购或生产出符合要求的零配件，工程师同时调整整车的协调性，将整车的小问题一一研究解决，符合概念设计的要求。
中国汽车研发行业发展现状分析 中国汽车研发行业投资前景预测
汽车的方案设计是汽车其他工作阶段的基础，在方案设计通过市场调研来确定汽车的定位、人群、风格类型，确定之后在通过横向科学分析来对比其他品牌的同类车，毕竟没有市场竞争力的汽车生产后无疑是浪费人力物力，所以说方案设计是汽车研发的基础。
在确定汽车方案设计后，到来汽车概念设计阶段，这个阶段主要由设计师负责初步设计了，从草图、小模型到等比例车型，除此之外，在概念设计阶段还必须进行成本预算，严格控制成本。
汽车研发行业在方案设计通过市场调研来确定汽车的定位、人群、风格类型，确定之后在通过横向科学分析来对比其他品牌的同类车，毕竟没有市场竞争力的汽车生产后无疑是浪费人力物力，所以说方案设计是汽车研发的基础。宝马公司高级副总裁彼得-诺塔(Peter Nota)说，宝马最早将于2025年推出与丰田汽车研发的FCV(燃料电池车)。宝马公司计划在2030年前将电动汽车(EV)在新车销售中的份额提高到50%，预计将提前1到2年实现。
中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的数据显示，2022年1-2月，汽车制造业完成营业收入同比继续保持小幅增长，达到13719.1亿元，同比增长6.5%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.1%。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车研发行业发展分析与投资前景预测报告》显示：
目前我国电动汽车的研发取得明显进展。已形成上千项专利，并开发出了多款电动汽车样车。其中，比亚迪、奇瑞、长安等企业的插电式和油电混合动力汽车已具备上市销售的条件。发展电动汽车的关键在于我国企业能否掌握核心技术。
2021年，汽车产销双双超过2600万辆，结束了自2018年以来连续三年下降的局面。汽车制造业工业增加值同比也保持稳定增长，且增速高于同期产销。数据显示，2021年中国规模以上汽车制造业增加值同比增长2.8%，汽车制造业增加值同比增长5.5%。
2021全年，全国汽车制造业营业收入86706.2亿元，同比增长6.7%;营业成本74061.6亿元，同比增长7.8%;利润总额5305.7亿元，同比增长1.9%。