在经济持续稳定恢复、企业积极复工复产的推动下，探亲、旅游等出行需求激增，推动国内、国际两大市场旅客运输量呈现快速增长态势。从当前发展态势来看，预计2023全年民航客运市场将进一步回暖，特别是在今年“五一”、端午小长假和暑运期间，随着旅游市场持续走热，国内民航客运市场有望延续自“十三五”以来的强劲发展态势，部分峰值甚至超过2019年同期水平，驶入健康、可持续的高质量发展轨道。
民航客运行业发展分析
进入90年代以后，各地修建机场如雨后春笋，新开航线成倍增长，乘坐飞机的游客越来越多。1990年仅北京一个机场的吞吐量就达1683万人次，起降客机13.36万架次。广州白云机场起降客机10.89万架次，上海虹桥机场起降客机10.11万架次。北京、广州、上海为中国最大的三个航空港。沿海的南京、杭州、福州、厦门、海口;内地的沈阳、哈尔滨、太原、郑州、武汉、成都、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐等，为次级民航中心。北京至各省省会之间，北京、广州、上海三大空港至全国各主要城市之间，香港至内地大中城市之间的航线，纵横交错，不胜枚举。如今已经取消了各种乘机限制，公民只需凭身份证就可买到机票，非常方便。
航空运输(air transportation)，使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式。民航客运主要是旅客运输。
民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。
民用航空的基本要求是安全可靠，对商业航空的客运和通用航空的通勤、公务飞行来说，还要求准时和舒适。中国民用航空企业还经营航空摄影、航空探矿、海上服务、农业播种等一系列为工农业生产服务的业务(中国称为专业航空)。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国民航客运行业投资策略分析及前景预测报告》显示：
2020年，中国民航旅客运输量达4.2亿人次，连续15年稳居世界第二。2020年四季度，民航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别恢复至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%，其中国内航线运输恢复至94.5%。2020全年完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量798.5亿吨公里、4.2亿人次、676.6万吨，相当于2019年的61.7%、63.3%、89.8%。