生鲜是指未经烹调、制作等深加工过程，只做必要保鲜和简单整理上架而出售的初级产品，以及面包、熟食等现场加工品类的商品的统称。生鲜商品的特点、保存条件基本相同，需要保鲜、冷藏、冷冻。
根据中研产业研究院《2022-2027年中国生鲜行业市场深度分析与发展趋势预测研究报告》显示：
生鲜农产品的发展现状及前景分析
权威数据统计，中国一年损耗的果蔬超过上亿吨，比很多国家一年的果蔬总产量还多。
另据了解，我国进口水果的商品果成果率高达80%到90%，上架后的损耗率也只有5%到8%;而国内水果的商品果成品率只有50%到60%，流通过程中带来的损耗高达30%。
据悉，我国农产品采摘后无法在第一时间预冷、分级、包装、标准化，导致我国农产品损耗高，超越欧美等国家。
有数据显示，2019年我国农产品总产量19.80亿吨，其中生鲜农产品产量超过11亿吨。生鲜农产品影响农民收入的弹性最大，由于存在保鲜和腐烂问题，无法及时销售的生鲜农产品损失可达20-30%，而这一损失主要由农户承担。
而根据农业部有关专家测算，我国粮食、马铃薯、水果、蔬菜的产后损失率分别为7%-11%、15%-20%、15%-20%和20%-25%，远高于发达国家平均损失率;折算经济损失达3000亿元以上，相当于1亿多亩耕地的投入和产出被浪费掉。
在过去几年疫情期间，人们足不出户，生鲜农产品人们的一日三餐更是离不开生鲜农产品。在这个互联网技术高速发展的时代，生鲜农产品电商的发展还是存在一些问题。如：生鲜农产品受环境、季节、种植规范影响较大，生鲜农产品不能实现标准化管理等。
数据显示，冷链的不标准是造成生鲜农产品损耗最大的原因。很多蔬菜水果原产地冷链的配套基础设施建设不健全，各个环节容易出现冷链脱节的现象，导致温度上有比较大的变化，对水果保存上的损害比没有冷链是更加大，由此造成的损耗占到25%-30%。
国内农产品冷链流通率占比很低，在国内仅有28%蔬菜水果等农产品采用冷链配送，但是在日本欧美比例占到100%。
生鲜行业过往十年的发展历程表明，农业的痛点也是生鲜电商跨不过去的门槛。只有真切连通农户和消费者，打通农产品供应链，才能在生鲜这条赛道上走得更远，这也是过往十年一众创业者们的血泪经验。