T3出行获数亿元A+轮融资
国家级核心智慧出行平台南京领行科技股份有限公司(以下简称 "T3 出行 ")获得由洪泰基金投资的数亿元 A+ 轮融资，本轮融资将主要用于扩大用户及运力规模、生态产品与服务的孵化以及自动驾驶商业化运营平台研发投入。
据悉，自 2021 年完成 77 亿 A 轮融资之后，T3 出行近期已陆续完成超过 10 亿元的 A+ 轮融资，并正在推动上市前的 Pre-IPO 轮融资，未来计划在融资完成后启动 IPO 并实现港股及 A 股发行上市。
近年来，交警部门不断通过信息化、智能化、技术化手段全方位推动交通管理领域技术创新、产品创新、服务创新、模式创新，在营造更加安全、文明、绿色、和谐的道路交通环境的同时，让广大市民切实享受到大数据时代智慧交管带来的出行便利。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国智慧出行行业发展分析与投资前景预测报告》显示：
智慧出行行业市场投资分析
“大出行时代”下，以网约车、共享车、租车为代表的中阶分权时代，提供局部的“共享使用权”，让用户可以根据自身需求，在速度、便捷和经济性三者中取舍平衡，并享有一定的用户体验，但仍然不能够完整覆盖人们全场景下的高品质拥车需求，更谈不上对汽车流通的变革。
出行市场和汽车流通领域也将随之向经济高效，个性多元的方向发展。对于大多数占据社会主流的工薪阶层或更高阶级的中产人群而言，大投入买车的产权交易是不合理和不科学的，轻资产投入的使用权交易才是理性正确的选择。
智慧出行进入市场较早、专注服务于某些领域和区域的供应商积累了一定的技术能力、市场经验和客户资源，获得了较快的发展，地位较为稳固，成为目前市场的中坚力量，在未来的发展中具备明显的优势;进入市场较晚、规模较小的供应商，在经验和技术积累方面相对处于劣势，竞争力较弱。
在人工智能的赋能下,智慧出行是未来出行的发展方向。未来，在智慧出行行业，数字化技术在‘云、管、边、端’这四大层面将进行迭代和多维升级。在这个过程中，每个层面均会出现不同的升级方案和合作体系。
在未来，智慧出行行业将继续推出更多智慧出行解决方案，以满足消费者的需求，例如：智慧出行系统的改进，智慧交通的建设，智慧汽车的发展，自动驾驶的研发以及智慧停车的应用等。此外，政府也将持续推动智慧出行行业的发展，例如智慧出行行业的政策支持，技术支持，资金支持以及市场推广等。