近年来，各国都在竞相研发新型太阳能汽车。我国太阳能发展居于世界领先地位，所以国内市场也早有很多企业在探索太阳能汽车。目前中国的新能源汽车种类主要是电动汽车和插电式混合动力汽车，由于火力发电是中国主要的电力来源，因此从能源互联网生态系统的角度考虑，其实当前的中国新能源汽车解决方案是不够环保的。因此综合来看，太阳能汽车是最符合中国国情的新能源汽车解决方案。
一、太阳能汽车概述
太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。
汽车利用太阳能作为动力不会污染环境，相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。而且太阳能也是“取之不尽，用之不竭”的清洁能源，因此太阳能汽车的研究开发长期以来一直受到普遍关注，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。但太阳能汽车还没有实用化，主要原因是成本过高，行驶里程不长。
二、太阳能电池行业市场调研
近年来，各国都在竞相研发新型太阳能汽车。美国已研制成光电转换率达35%的高性能太阳能电池，为光电池在汽车上应用开辟了广阔的前景。太阳能汽车已经在一些幅员辽阔国家或沙漠地区得到有效的应用。全球最负盛名的太阳能汽车比赛在澳大利亚已经连续举办了20多年，为推动太阳能汽车的发展作出了巨大贡献。
我国太阳能发展居于世界领先地位，所以国内市场也早有很多企业在探索太阳能汽车。
产业对于太阳能汽车的探索主要有两个方向，一是作为驱动力;二是用作汽车辅助设备的能源。在技术实施路线上，第一种作为驱动力的情况下，现在汽车整个构造或将被彻底打破，太阳能汽车不再有发动机、底盘、驱动、变速箱等构件，而是由电池板、储电器和电机组成.利用贴在车体外表的太阳电池板，将太阳能直接转换成电能，再通过电能的消耗，驱动车辆行驶，车的行驶快慢只要控制输入电机的电流就可以解决。
2022年6月，中国首款完全依靠纯太阳能驱动，不使用任何化石燃料和外部电源的智能网联汽车“天津号”已经亮相，并开启在中国内地的巡展。
据悉，“天津号”是由3家天津高校和天津37家本土企业等共同研发打造，车长宽高为4080、1770、1810mm，车顶太阳能组件面积8.1平方米，并且还可以像双翼一样打开。电池能量比达到330Wh/kg，自动驾驶等级L4级以上。