近10年来，我国公路设施网络不断完善，路网结构进一步优化。截至2022年底，我国公路总里程达到535万公里，10年增长112万公里。京沪、京港澳、沈海、沪昆等国家高速公路主线分段实施扩容升级，国家高速公路六车道以上路段增加1.84万公里。普通国道二级及以上占比、铺装路面占比达80%和99%，较10年前分别提高约10%和13%。
党的十八大以来，新改建农村公路里程达到253万公里，解决1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路难题，新增5万余个建制村通客车。具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通客车、通邮路的“三通”目标全面实现，一个个村镇因路而兴、因路而富、因路更美。
近10年来推动新改建智慧公路超3500公里
10年来，智慧交通、绿色公路等新理念日益融入公路建设发展，“智慧路”“绿色路”不断延伸，成为交通领域中的一大新亮点。
近10年来，交通运输部组织实施绿色公路建设，打造30余个试点示范工程，推动公路可持续发展。以推动BIM技术应用为切入点，公路建设持续探索智慧转型，交通运输部制定出台系列政策文件，推动新改建智慧公路超3500公里。标准化设计、工厂化生产、装配化施工日渐成为公路建设的标配，建设效率和质量水平进一步提升。
全国智慧公路行业产教融合共同体启动
近日，全国智慧公路行业产教融合共同体启动大会暨数字公路应用技术浙江省工程研究中心技术咨询委员会首次会议在杭州良渚召开。
全国智慧公路行业产教融合共同体(简称共同体)是对照教育部办公厅《关于加快推进现代职业教育体系建设改革重点任务的通知》要求，由中铁二十局集团有限公司、石家庄铁道大学、浙江交通职业技术学院联合相关单位共同发起，旨在推进物联网、大数据等新一代信息技术与公路建设深度融合，形成“全国联通、省域互通、校企融通”及“对接产业、数智赋能、精准育人”政行企校协同育人模式，助力智慧公路新兴产业发展。
下一步，共同体将在智慧公路领域数字化、智能化转型升级中开启产教深度融合的新窗口，加强实体平台建设，搭建更加完善、运行有效的实体平台，开辟校企合作新通道，推动多元深度合作，积极引进更多企业、行业形成多方深度合作，建成共建共享机制，并把共同体建设成果转化为课程改革和师资队伍建设等成果，不断推动智慧公路人才链、教育链、产业链、创新链的深度融合，形成同市场需求相适应、同行业产业结构相匹配的现代职业教育发展格局。