? 近年来网约车行业乱象严重? ? 各大部门加大监管
近日，有乘客反映，在乘坐网约车时遇到了各种新问题，如私下收费、额外加价、拒载、强制乘客拼车等。随着网约车行业的发展，这些新问题不得不引起重视。
近年来，随着网约车行业的迅猛发展，更多的人选择了这种方便快捷的出行方式。然而，网约车行业在高速发展的同时，虚假订单和“代叫黑产”，不断映入公众的眼帘，已严重影响到网约车行业市场健康发展。
今年以来，“订单越来越难抢，收入越来越低”，成为网约车司机们共同的抱怨。其中最主要的原因之一是，网约车市场“内卷”激烈。一些地方已暂停受理网约车运输证新增业务，还有多个城市发布网约车饱和预警，提醒从业者谨慎“入场”。
为了在覆盖经营成本后还能赚取一份说得过去的收入，不少司机只能有单就抢，甚至不得不以提高工作时长作为代价，被“卷”在车流里。
近段时间来，上海、合肥、武汉和石家庄等地监管部门，纷纷约谈当地网约车公司，要求合理确定网约出租车运价，不得以不正当竞争行为扰乱市场秩序。
前段时间，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对滴滴出行、高德打车、T3出行、曹操出行、万顺叫车、首汽约车、如祺出行、享道出行、携华出行、及时用车、阳光出行、美团打车、百度打车、腾讯出行、携程用车等网约车平台、聚合平台公司进行约谈。
约谈指出，当前网约车行业发展总体平稳有序，合规率持续提升，市场秩序进一步规范，但仍有部分网约车平台、聚合平台公司存在企业主体责任落实不到位、随意调整运营规则、侵害乘客和从业人员合法权益、扰乱市场公平竞争秩序等问题，存在不稳定风险隐患，甚至个别平台公司出现了运营安全事故。
如今全国各地都加大了对网约车的监管力度。8月长春市规定网约车平台违反规定发单三次之上，将关闭发单端口号，从源头管理住网约车没证经营;9月苏州市交通、公安部门联合召开网约车行业合规双百行动工作推进会;交通运输部更是计划对5至7座小型客车非法从事网约车经营进行精准打击。而在一系列严加监管的背后，是网约车行业的乱象丛生。