9月乘用车产销量情况
乘用车市场信息联席会发布数据显示，今年9月乘用车产量为243.1万辆，同比增长2.8%，环比增长8.7%。今年9月全国乘用车厂商批发量为244.9万辆，同比增长6.6%，环比增长9.5%。
10月11日，乘联会发布数据显示，9月国内乘用车市场零售销量203.6万辆，同比增长4.7%，环比增长4.9%;1~9月累计零售销量1540.9万辆，同比增长2.1%。9月批发销量247.3万辆，同比增长6.2%，环比增长9.6%;1~9月累计批发销量1800.1万辆，同比增长6.2%。
新能源市场方面，9月新能源乘用车零售销量74.6万辆，同比增长22.1%，环比增长4.2%;1~9月累计零售销量518.8万辆，同比增长33.6%;批发销量82.9万辆，同比增长23%，环比增长4.2%;1~9月累计销量590.4万辆，同比增长35.9%。
乘联会数据显示，9月，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商批发销量突破万辆的企业达到17家(环比增2家，同比增2家)，占新能源乘用车总量88.4%(上月87.2%，去年同期83.2%)。
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其中比亚迪26,903辆、特斯拉中国74,073辆、吉利汽车54472辆、广汽埃安51,596辆、长安汽车42812辆、理想汽车36,060辆、上汽通用五菱29,129辆、上汽乘用车27,057辆、长城汽车21,868辆、小鹏汽车16,076辆、零跑汽车15,800辆、蔚来汽车15,641辆、上汽大众15,014辆、奇瑞汽车13,385辆、哪吒汽车13,211辆、华晨宝马10,038辆、上汽通用10,005辆。
乘联会：今年10月和11月乘用车零售同比增长潜力较大
乘联会发布2023年10月全国乘用车市场展望称，因国庆中秋双节的8天假日前移占用9月份2天的关系，10月有19个工作日，较2022年10月多1个工作日，有利于车市产销增量。由于受环境影响去年10月的乘用车零售仅184万辆，低于2022年8月零售187万辆的销量，季节消费规律异常，因此今年10月和11月的零售同比增长潜力较大。
乘用车行业发展状况分析
近年来，我国政府把汽车强国上升到了国家战略，推出了一系列在政策，支持我国汽车工业的发展。在政策的支持下，我国汽车行业国产化进程加快，核心竞争力不断提升。吉利、长城、长安和比亚迪等自主品牌通过近年来的积累，在乘用车市场表现抢眼。自主品牌乘用车也越来越受到消费者的认可，自主品牌乘用车市场份额也逐年提升。