出租车行业现状及发展前景分析 又一城市放宽出租车司机从业年龄

又一城市放宽出租车司机从业年龄

又一城市放宽出租车司机从业年龄。据10月起施行的浙江《湖州市客运出租汽车管理条例》,该市申请办理客运出租汽车驾驶员从业资格证的年龄限制,从60周岁延长至不超过65周岁。

出租车行业现状及发展前景分析

出租车行业作为大众运输服务的交通方式之一在每一个城市都扮演着重要的角色,从传统的招手即停,到时兴的线上约车,出租车行业业态一直在不断地适应时代而变化。

出租车也称出租汽车,是由经营者提供营运车辆并提供驾驶员服务(或第三方提供驾驶员),按照消费者个人意愿提供个性化的交通服务,按照政府价格管制的计价器收取服务费的公共交通小汽车。出租汽车是城市公共交通的一部分,和其他公共交通方式相比,存在很多共同点。

出租车是满足个性化出行需求的交通工具。出租车通常用于具有一定消费能力人群出行、公务出行或特殊事件引发的出行,具有方便、舒适、灵活、门到门的特征。出租车运行包括扫街巡游、定点等待、电话预约和现在的APP网约等服务模式。

出租车行业产业链上游为材料及部件供应环节,主要包括钢材、有色金属、橡胶、发动机、变速箱、油箱、仪表盘、轮胎等;中游为出租车生产供应环节;下游主要应用于城市客运领域。

从供给端来看,出租车行业主要包括巡游出租车和网约出租车两种形式。巡游出租车是指在道路上随机接受乘客召唤或者在指定地点等候乘客上下车的传统出租车;网约出租车是指通过互联网平台预约乘客或者接受乘客预约后提供服务的新型出租车。

从需求端来看,出租车行业主要面对的是城市居民的出行需求,尤其是中长途、个性化、高效便捷的出行需求。

中研普华产业院研究报告《2023-2028年中国出租车行业供需分析及发展前景研究报告分析

自疫情以来,我国的出租车行业的市场规模不及以往,出现了大幅断层,2022年的中国出租车市场规模降为3008亿元,但是随着出租车订单总数的恢复,市场规模将回暖并超过疫情爆发前的水平。

目前,我国的出租车市场的数字化率较低;按2022年交易总额计,传统的出租车扬招依旧占据了出租车市场的主导地位,市场份额达90.8%,出租车网约的市场份额则仅为9.2%。

(责任编辑:AK007)