智慧物流产业集群发展前景
目前我国智慧物流在物流信息平台建设、智能管理、智慧供应链以及智能配送等方面取得积极成效，但我国智慧物流起步相对较晚，面临物流企业智慧化程度低，物流信息标准体系不健全以及智慧物流专业人才缺乏等问题，制约了我国智慧物流的进一步发展。
智能设备投入不足。物联网相关的物流大数据与物流云等智慧设施，都离不开分布在各个环节上的智能设备。目前虽有部分企业已经开始利用新技术构建智慧物流系统，但这些企业普遍规模不大且区域分布不平衡。与此同时，大部分企业因为资金的限制难以引进智能化的设备，或是引进的设备中大部分都无法满足智慧物流的需求，导致管理出现混乱，资源配置得不到进一步优化，生产要素流动自由度较低，无法打造成系统联动的产业集群。
专业物流人才缺乏。智慧物流急需各类专业性的人才，人才短缺已制约我国物流业进一步发展突破，大部分物流企业缺乏既掌握计算机技术、网络技术和通信技术等相关知识又熟悉现代物流运作规律的复合型人才，如此导致物流行业的工作人员信息化水平不足，不仅大大影响了物流的周转效率还阻碍了智慧物流的发展速度。
依托大数据和云计算能力，通过物流云来高效地整合、管理和调度资源，并为各个参与方按需提供信息系统及算法应用服务，是智慧物流的核心需求。物流云服务应用，为物流大数据提供了重要保障，"业务数据化"正成为智慧物流的重要基础。
快递业卷上新台阶
菜鸟物流副总裁、菜鸟国内供应链事业部总裁帅勇曾表示，半日达几乎触达了快递物流行业的时间极限。与京东 211 限时达(中午 11 点前的订单，当日送达;晚上 11 点前的订单，在次日 15：00 前送达)、美团优选 " 明日达 "(今日下单、次日自提)相比，菜鸟的 "1212" 速度更快，同时也保障送货上门，让快递物流行业又 " 卷 " 上了一个新的台阶。由此可见，物流提速已是行业共识。
一方面，零售电商进入存量时代，促使物流行业围绕服务质量跑马圈地并构建产品壁垒。据国家统计局发布的数据显示，2022 年全年社会消费品零售总额 439733 亿元，比上年下降 0.2%;相比 2021 年，2022 年全国网上零售额增速也有所放缓。在此背景下，物流服务便成为了电商平台吸引和留住消费者的重要手段之一。