鉴于春运期间车票机票一票难求，很多人会选择自驾出游。但长距离或聚餐后的行车驾驶会伴随一系列的安全隐患，行车途中，要注意这些潜在的风险↓
谨防疲劳驾驶
驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面。
疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。 据统计，我国由于每年因疲劳驾驶引发的事故致9万多人死亡或重伤，高速路上20%的事故都是因为疲劳驾驶。
引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。
（图源：中华人民共和国公安部）
公安交通管理部门依据《道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款之规定： 即驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为，对违反法律规定的，公安交管部门可依法处罚。
预防驾驶疲劳是保证行车安全的最有效途径，当已经感到疲劳再去改善，不如做好预防效果更好：
1.保证足够的睡眠时间（驾车前一天至少7~8个小时的睡眠）和良好的睡眠效果；
2.科学安排行车时间，注意劳逸结合，连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2～4小时之间，尽量不在深夜驾驶；
3.行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，减少噪声干扰；
4.在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行车中的噪声和振动频率小，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”，更容易发生疲劳驾驶，在高速公路上行车时，最好在1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下；
5.驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；最好在行驶一段时间后停车休息，下车活动一下腰腿，放松全身肌肉，预防驾驶疲劳。
当开始感到困倦时，切忌继续驾驶车辆，应迅速停车，采取有效措施，适时的减轻和改善疲劳程度，恢复清醒。