（王潇雨 摄影）
自新冠疫情爆发以来，为防止境外输入病例而制定的诸多防控措施中，对国际航班总量以及客座率的限制以及入境后的集中隔离措施等成为影响中国相关国际航空客运业务总量“断崖式”下滑的关键因素。但随着防控政策的调整，这个套在中国国际航空客运市场的“紧箍咒”终于即将迎来解除的一天。
12月26日晚间，国务院联防联控机制印发《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》，其中最为重要的变化在于将从2023年1月8日开始“取消入境后全员核酸检测和集中隔离”以及“取消‘五个一’及客座率限制等国际客运航班数量管控措施”，这相当于精准解除了目前涉及到中国的国际航班的“堵点”。
出入境热度爆棚
已经沉寂近三年的中国国际航空客运业务在政策环境变化之下显露出诸多积极迹象，这其中也包括一直处于“休克”状态的出境游业务。
根据在线旅游服务平台同程旅行发布的数据显示，截至27日14时，同程旅行国际机票订单量环比上涨超过400%。其中，消息发布后的深夜0点至1点之间下单量最多，占比超过30%。早上7点以后，机票订单量再次出现快速上涨，单小时内订单量较前日同一时段上涨271%。签证的咨询量和搜索量也快速上涨，截至12月27日14时，同程旅行平台26、27两天签证咨询量连续上涨超过100%。
按照12月27日国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制外事组发布的《关于中外人员往来暂行措施的通知》，除了已经确定解除了入境集中隔离、解除航班量的限制等措施之外，其他相关变化还包括对来华人员行前48小时需要进行核酸检测并向驻外使馆申请健康码才能登机的要求进行了进一步简化。
据一位12月初从欧洲回国的人士向《华夏时报》记者介绍，按照之前的程序，在国外登机之前48小时需要在当地使领馆认可的核酸检测机构进行一次核酸检测，并将阴性结果上传至指定页面，使领馆审批之后会赋予旅客“HS绿码”，同时在登机之前在线填写海关健康申明卡并生成二维码，“这两个码决定了你能否登上回国的航班。”
但新规定已经取消了“HS绿码”的申请程序，只需将核酸检测结果填入海关健康申明卡，同时在入境检疫环节，新规定也“不再对入境人员实施全员核酸检测，对健康申报正常且海关口岸常规检疫无异常者，可放行进入社会面。”
从最早入境“14+7”集中隔离，后续逐渐放宽至“7+3”“5+3”，因为耗费巨大时间成本而让很多海外人士望而却步的集中隔离措施最终取消，成为更多人有意愿重新踏上国际航空旅行的关键因素之一。