回首2022年，复杂变化的地缘政治、多地散发的国内疫情、整体通胀上升的金融市场，种种因素都影响着商业世界的起起伏伏。“创业风口”的提法逐渐被人抛弃，在大洋彼岸，红杉美国的合伙人们提醒着被投创始人：我们正处在充满不确定性与变化的关键时刻。
但这并不意味着2022年是灰暗的一年。制造业、硬科技得到了越来越多的关注。高瓴创始合伙人李良曾表示2022年高瓴对制造业的投资占比超过40%，其中包括新能源车产业链、工业智能化、机器人、硬件、新材料等领域。
细分来看，在柔性物流与柔性制造业概念的落地过程中，环节自动化必不可少，仓储及工业场景下的移动机器人再次迎来发展东风；国内广州、北京、重庆、武汉、长沙、深圳多个城市陆续宣布允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时间段上路试运营，自动驾驶技术有了更广阔的试验场。
时代与政策红利仅仅是一方面，真正使这些赛道进入风投视野的关键因素之一在于供应链的逐步成熟。无论对移动机器人还是自动驾驶而言，更具性价比的芯片及环境数据感应方案都至关重要。而国产替代的风潮吹至2022年，在车规级AI芯片及激光雷达领域，国内厂商已经能够在竞争中提出具备市场竞争力的自研方案。
大浪淘沙后，真正的价值开始浮现。在“寒气”袭来的时间里，总有一些企业能够保持领先，在变化中看到希望。
移动机器人：极智嘉
回首2022年，多地散发的疫情为供应链进行了一场惨痛的市场教育，物流机器人进入到越来越多人的视野。据Interact Analysis发布《2022全球移动机器人市场报告》（下文简称《报告》）显示，移动机器人市场在2021年大幅增长，从相对疲软的2020年有所回升，出货量增长超过70%。
据《报告》显示，截至2021年极智嘉仍然保持全球自主移动机器人 (AMR) 市场份额第一的地位，这已是极智嘉居于榜首的第四年。这家成立于2015年的移动机器人公司在自己所属的赛道继续保持着领先。
上海西门子开关有限公司曾于2019年与极智嘉合作打造全流程柔性自动化智慧物流工厂，实现从入库，到在库理货、出库集货和产线送料的全流程物流自动化，实现工厂入库效率提升2.5倍、出库效率提升2.15倍，存储面积减少50%。随后于2022年，双方再次合作。
事实上，在极智嘉的客户群中，选择复购的不在少数，其中不乏耐克、沃尔玛、宝马、DHL等世界500强企业。某锂电龙头在3年内21次复购，打造数百GWH产能的锂电工厂，某全球知名零售企业通过4年14次复购，在全球13国推动其仓储数智升级。这些续约的背后是极智嘉领先的产品技术优势与优质服务。