越来越多的车企“老大哥”开始加入愈演愈烈的降价潮。
3月17日，上汽大众宣布推出“37亿元购车补贴”，单车限时优惠最高为5万元，本次补贴活动将持续至4月30日。
上汽大众-大众品牌官方微博截图
在一天之前，广汽集团也公开宣布加入到价格战之中，消费者在3月31日前下单购买广汽集团旗下广汽传祺、广汽本田、广汽丰田燃油车型即可享受厂家提供的补贴，同时在约定时间内完成上牌，还有机会免费获得粤A蓝牌。不过需要注意的是，该活动范围仅限广州地区。
广汽集团官方微信公众号截图
随着上汽大众、广汽集团旗下三大主力品牌的官宣入场，本场价格战可谓硝烟弥漫，据澎湃新闻记者不完全统计，已有超过40个汽车品牌卷入这场战争，包括比亚迪、大众、长安、丰田、奔驰、宝马等在内的传统主流品牌，以及零跑、问界、小鹏等造车新势力。
上汽大众最高补贴5万元，广汽限额赠粤A蓝牌
在上汽大众本次“37亿元购车补贴”活动中，优惠幅度最大的是辉昂，限时优惠5万元；途昂、威然2023款等车型限时优惠3.5万元；帕萨特2023款、帕萨特PHEV等车型优惠2.5万元；其他车型也有1万-2万元不等的优惠；在纯电车型方面，2023款ID.6X及2023款ID.4X优惠3万元；2023款ID.3优惠2万元。
其实在官宣全国范围降价之前，上汽大众日前已在湖北省推出类似的购车补贴政策，补贴后综合优惠至高7万元，其中降幅最大的同样是辉昂，补贴后综合优惠7万元；朗逸、途观、途昂、帕萨特等车型的补贴后综合优惠为2.8万-4万元不等；纯电车型方面，ID.6X补贴后综合优惠3.8万元。据澎湃新闻记者向经销商了解，紧随湖北之后，包括四川、贵州在内的多个省市经销商也都在3月初推出了降幅相近的促销活动。
值得注意的是，无论是“37亿元购车补贴”还是“综合优惠至高7万元”，并不能仅从字面意思来理解其降价幅度，因为早在今年年初，上汽大众及经销商就已经在陆续推出力度不小的优惠活动。
例如在今年1月初，针对“燃油车购置税减半”政策退出，上汽大众推出了“领购置税红包”相关活动，旗下途昂X、途昂2023款、途观L 2023款、威然2023款、帕萨特2023款等车型最高可减免50%购置税。此外，多款车型还有5年0利率的金融方案、1万元左右的置换补贴等。以帕萨特车型为例，不少4S店最终可给到优惠2万-3万元，而纯电ID.系列车型一直有2万元左右不同形式的优惠。