1月13日晚间，中国东航（600115）、南方航空（600029）相继发布重大消息，宣布从纽交所退市。
中国东航：拟申请自愿将其美国存托证券股份从纽交所退市
中国东方航空股份有限公司宣布，公司已于2023年1月13日（美国东部时间）通知纽约证券交易所，公司拟申请自愿将其美国存托证券股份从纽交所退市，并根据1934年美国证券交易法（经修订）规定撤销该等存托股和对应外资普通股（H股，每股面值为人民币1元）的注册。
经从商业角度考量，公司存托股所对应的H股数量与公司全部H股数量相比较少，公司存托股交易量与公司H股全球交易量相比有限，维持存托股在纽交所上市和该等存托股及对应H股在美国证券交易委员会注册并遵守证券交易法规定的定期报告及相关义务涉及较大的成本， 以及公司从未使用纽交所二次融资功能且香港联合交易所有限公司和上海证券交易所具有较强可替代性，可满足本公司正常经营的融资需求，公司董事会批准存托股从纽交所退市，并根据证券交易法规定撤销该等存托股和对应H股的注册。
公司拟于2023年1月23日或前后向美国证交会递交一份25表格，以将其存托股自纽交所退市。该等退市预计在25表格递交10日后生效。存托股在纽交所交易的最后日期为2023年2月2日或前后。于该日期及自该日期之后， 公司的存托股不再于纽交所挂牌，而此后公司的美国存托股是否会在场外交易市场上交易，将取决于股东和独立第三方的行动，不涉及公司的参与。
截至今日收盘，中国东航报收5.56元/股，上涨3.35%，总市值1049亿元。
南方航空：申请自愿将本公司存托股从纽交所退市
中国南方航空股份有限公司董事会宣布，综合考虑本公司美国存托股份的交易量与公司境外普通股全球交易量相比有限，同时自存托股在纽约证券交易所上市以来，公司从未对在纽交所上市的证券进行过后续融资，且香港联合交易所有限公司和上海证券交易所具有较强可替代性，可满足公司正常经营的筹融资需求，以及维持存托股在纽交所上市和该等存托股及其对应H股在1934年美国证券交易法（经修订）项下的注册并遵守证券交易法规定的定期报告要求、内部控制要求及相关义务所涉及的相关成本较高，公司将根据证券交易法规定，申请自愿将公司存托股从纽交所退市，并撤销该等存托股及其对应H股在证券交易法项下的注册。
截至公告披露日，公司已就上述事项向纽交所发出通知。公司拟于2023年1月23日或之后向美国证券交易委员会提交一份25表格，以将公司存托股从纽交所退市。该等退市预计在25表格提交10日后生效。存托股在纽交所交易的最后日期预计为2023年2月2日或之后。自该日期 之后，公司存托股将不再于纽交所挂牌和交易。