近期，多项数据显示，物流客流恢复势头强劲，交通运输经济整体平稳。而“物畅其流、人享其行”，离不开交通基础设施投资持续加力。专家表示，短期来看，交通固定资产投资将拉动上下游行业发展；长期来看，交通基础设施进一步完善，为今后经济社会发展积蓄动能。
物流客流流通加速
物流是实体经济有机组成部分，其繁荣程度成为观察经济发展活力的重要窗口。
今年前10月，物流需求恢复向好，物流活动总体保持较高景气区间。中国物流与采购联合会近日发布，1-10月，全国社会物流总额278.3万亿元，同比增长4.9%，增速比1-9月提高0.1个百分点；10月当月增长5.1%，环比提高0.3个百分点。
值得一提的是，随着政策效能逐步显现，进口物流持续改善。数据显示，1-10月，进口物流总额比上年增长13.5%，10月当月增长12.3%，维持较高增速。
“综合来看，10月份物流需求呈现恢复向好态势，业务活动预期指数维持57%的较高景气区间，企业对市场预期保持乐观。”中国物流与采购联合会相关负责人表示，后期随着扩内需、促消费等政策持续显效，物流运行有望延续稳步回升发展态势。
客流数据同样折射出经济活动活跃度提升。交通运输部日前公布数据显示，10月，铁路客运量同比增长194.1%，水路客运量同比增长117.3%，民航客运量同比增长252%，公路人员流动量同比增长44%。兴业证券研究报告显示，11月20日至26日当周，人员流动迁徙规模上行。其中，全国迁徙规模指数上行，总量强于往年同期平均水平；上海地铁客运量回升，总量与往年同期平均水平基本相当；深圳的拥堵延时指数保持平稳，与2021年同期水平基本相当，地铁客运量明显高于往年同期平均水平。
“人员出行和物流数据最近一周出现反弹，包括国内民航执行架次、铁路货运量、高速公路货车通车量以及港口货物周转量均环比回升。”招商证券首席宏观分析师张静静总结道。
交通建设投资持续加力
11月28日11时06分，随着C6008次动车组列车驶出茂县站，新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段正式开通运营，从茂县至成都实现1小时快速直达。同日，粤港澳大湾区超级工程深中通道主线正式贯通，这是其明年通车前最重要的进展。该项目通车后，珠江口东西两岸的深圳市和中山市将进入“半小时生活圈”，促进粤港澳大湾区城市群互联互通……
“物畅其流、人享其行”背后是交通运输体系加速成型。中国国家铁路集团有限公司日前公布数据显示，前10月，全国铁路固定资产投资完成5726亿元，同比增长7.2%，为经济社会高质量发展注入强劲动力。