小鹏汽车也加入价格战了！
1月17日，小鹏汽车官宣调价，涉及G3i、P5、P7三款车型，降幅最高达3.6万。
小鹏也是继特斯拉降价后，国内第二家官宣降价的车企。与特斯拉简单粗暴的降价不同，小鹏汽车也与此前降价的问界一样，为受到损失的车主弥补车主权益。
前一年内订购了G3i/P5/P7的首任车主，也将同步予以新春回馈，具体是整车质保延长到10年或20万公里，并赠送4年基础保养。
这和问界送积分送保养的操作如出一辙，显然，在看到特斯拉维权风波之后，车企连降价都显得深思熟虑。
其实在特斯拉降价后不久，就有人问过小鹏汽车是否会跟进降价，小鹏汽车内部人士回复是，小鹏汽车有自己的销售节奏，会根据自身情况决定产品售价及促销活动，而非跟随其他车企。
果然，在特斯拉“降价”变“大促”的形势下，小鹏汽车也坐不住了。
20-25万的贴身肉搏
先看小鹏的降价细节：
小鹏P5售价从原先的17.99-22.59万元降至15.69-20.29万元，下调幅度在2.3万元。
小鹏G3i售价从原先的16.89-20.19万元调整至14.89-17.69万元，下调幅度在2万元~2.5万元。其中460N+和520N+两种版本下降2.5万元，460G+下降2万元
作为小鹏汽车的销量担当，此次小鹏P7调整幅度最大。
P7售价从23.99-28.59万降至20.99-24.99万，价格下降了3万元~3.6万元不等，其中480G、480E和586G版本均下降3万元，长续航版625E降幅最大达3.6万，24.99万的价格显得很有性价比。
目前小鹏的旗舰车型G9价格保持不变。
其实在公告发出后，不少人表示小鹏只不过从“暗降”变为“明降”。因为在此之前，终端就已经开始了不同幅度降价，例如小鹏P5终端全系优惠1.8万元，P7的优惠幅度更大一些，在2.5-3万元左右，G9虽然不久前上市，其终端优惠也能达到5000元。
值得注意的，这次小鹏汽车价格调整的海报，被网友吐槽”重蹈覆辙“。网友指责此次公告的展示仍然暴露了小鹏车型SKU条目冗杂的问题，导致新的用户一时间不知道如何选择车型。
