汽车是一个比较古老的行业，根据动力来源，它经历了蒸汽动力（始于1769年）、汽油（始于1885年）、电力（始于1899年）三个时代，时下火热的新能源汽车要么是油电混合动力、要么是锂电池提供动力，因此它们仍在局限在三个时代以内。
随着科技的发展日新月异，元宇宙席卷各行各业，与之而来的XR也被人们所熟知，于是当新潮的XR碰上传统的汽车，会擦出什么样的火花来了，本期的锐评，我们就来谈一谈。
美好的CES：2023消费级XR+汽车愿景
XR全称Extended Reality，翻译成中文就是扩展现实，它是指通过计算机将真实与虚拟相结合，打造一个可人机交互的虚拟环境，这也是AR、VR、MR等多种技术的统称。通过将三者的视觉交互技术相融合，为体验者带来虚拟世界与现实世界之间无缝转换的“沉浸感”。
CES被认为是全球科技界的风向标，因为世界上最先进的IT和电子信息技术在上市前都会率先在这里进行展示。换句话说，从CES上我们能够看到未来的科技发展趋势。如果你仔细观察本届的CES 2023，你会发现很多XR+汽车的解决方案，我们来举几个例子说明：
首先是宝马。它在本次CES展上带来了BMW i数字情感交互概念车Dee，这也是Dee的全球首发。
除了全球首次应用在汽车上的全彩E-Ink技术之外，Dee还搭载了BMW先进平视显示系统 （Advanced Head-up Display）和混合现实交互界面 （Mixed Reality Slider）共同组成了BMW i数字情感交互概念车的中央控制系统。这款车的另一大亮点在于混合现实技术能够充分调动不同感官，在车内创造沉浸式体验。用户可以通过混合现实交互界面在五个层级中进行选择，包含：真实环境，驾驶信息、社交沟通、增强现实投影，以及虚拟世界。
接下来是大众。它今年带来了全新的全新的大众ID.7。这款基于AERO概念车打造的纯电轿车配备15英寸中控显示屏与AR HUD增强现实抬头显示功能，并配有智能空调系统，智能空调系统可通过钥匙感知驾驶员正在靠近车辆，提前打开空调，并根据阳光等因素，智能调节空调的风向、风速与温度。
最后是奥迪。它在此次展会上展示了车载VR体验“Experience rides”，该平台采用了VR车内娱乐体验开发商Holoride的技术，其车辆定位软件可以让VR内容与车辆实际行驶状况实时同步，从而实现沉浸式VR驾乘体验。Experience rides能够根据车辆的行驶状态，实时为体验者带来虚拟的娱乐功能，将驾乘体验转变为游戏体验。