卷起来了！
1月17日，小鹏汽车官方宣布针对旗下的G3i、P5和P7三款产品多款配置车型进行调整，降幅为2-3.6万元，降价后，P5顶配不过20万出头，P7入门车型仅售20.99万元，比特斯拉Model 3入门版还要便宜2万元。
不仅如此，与问界相似，小鹏也推出了“新春回馈方案”，针对调价公告发布前一年内订购小鹏G3i、P5和P7的首任车主，可以获得整车质保延长到10年/20万公里（首任车主置换小鹏新车时，可再次享受同等质保）和4年基础保养。
这项措施显然也是为了安抚老车主的政策，至于原因，有可能是被特斯拉此前降价维权风波搞怕了，加上问界提供了一个新思路，所以小鹏也就采取了类似的措施。
小鹏官宣后，不少网友在其评论区留言，大多数都表达了理解和支持：“相比特斯拉的无任何反应，小鹏给近1年的用户都给了福利回馈，其他车企也可以跟上了”；“这种时候还是国产好，比起隔壁一台赚8万的特斯拉，降价幅度那么大对老车主还没有补贴，远方传来风笛！”“这让特斯拉情何以堪？”
作为造车新势力头部品牌之一，小鹏的经历有点坎坷，首款车G3推出后，效果一般，而后凭借一款P7起死回生，扭转了市场，不过随后推出的P5反响一般，去年上市交付的G9也闹出了一些幺蛾子，好在最后紧急整改，目前市场表现已有起色。
细心的朋友也发现，此次价格调整并未包含G9，那么你觉得是何原因？