电动车租赁行业发展现状如何?按照目前的租赁市场来看，主流的电动车租赁业务共有三类，分别是分时租赁、合约租赁以及以租代售。首先是分时租赁，这一概念听起来有些“高大上”的意味，但实际上就是共享电动车的租赁模式，即以小时为单位的汽车租赁方式，这种租赁方式在各大城市都有所存在，为大多数年轻人所崇尚，比如先前在川渝地区兴起的“盼达租车”，其本质就是共享电动汽车。
分时租赁的优势，就在于及时、短期，人们在需要用车时，只需要使用APP寻找附近车源，之后只需在APP上进行下单，便能获得短期的汽车使用权，这简直就是救急神器，尤其是在下雨天，或者大学生集体出游的时候。最后是以租代售的租赁模式，这一模式是融资租赁方式的运用，也是较为新颖的电动车租车方式，简单来说，就是用户可以先从租车公司获取电动汽车使用，期间一直按时支付租金，待租金支付到一定量时，该车就能过户到用户名下，达成与购买相当的性质。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国电动车租赁行业投资策略分析及深度研究报告》显示：
按照目前的租赁市场来看，主流的电动车租赁业务共有三类，分别是分时租赁、合约租赁以及以租代售。分时租赁的优势，就在于及时、短期，人们在需要用车时，只需要使用APP寻找附近车源，之后只需在APP上进行下单，便能获得短期的汽车使用权，这简直就是救急神器，尤其是在下雨天，或者大学生集体出游的时候。
除了分时租赁外，电动车的租赁还有合约租赁的模式，这也是行业中最常规的方式，即消费者直接到租车公司签约租车。这种模式一般针对长期用车的人群，比如商务用车、婚宴用车等，该模式的最大好处，就是时间能够协商调控，车源也较为稳定，且可选车辆也比较多，是用车爱好者的福音。以租代售的租赁模式，可以说是利于租车公司的一种方式，而对于用户而言，就只剩一个好处，那就是低门槛购车，尤其针对一些征信不良的购车者，以租代售成了他们的唯一救赎。
2019年，《电动自行车安全技术规范》即《新国标》正式实施——文件对电动自行车的整车质量、整车尺寸、最高时速等指标做出明确界定，且指标性质均为强制性指标。一方面，新国标对不规范产品进行了整治，另一方面，是驱动了存量车的替换需求。2020年7月，哈啰出行正式进军自主品牌的电动车业务，通过以软件定义硬件的方式，切入两轮电动车的智能化赛道。