最近几年，咖啡产业一路狂飙，“万物跨界咖啡”风潮席卷全国，创造了众多消费新场景，咖啡成为饮品界顶流。
满帮数据显示，以2022年4月货运量为基准，受疫情影响，咖啡运输在4-5月一度下跌，随后略有波动，但总体处于攀升状态;
10月第一波国产咖啡豆迎来最佳采摘期，咖啡运输进入年度高峰期;但受第一波采摘结束以及降温影响，11月咖啡种植进入养护阶段，运输量略有下降;12月，咖啡种植养护期收尾，咖啡生豆采摘迎来第二高峰，运输量随之骤增，环比增长再次突破30%。
受春节假日影响，2023年1月和2月货运量有一定下降。进入三月，随着城市内写字楼复工复产，餐饮业的“开门红”也延展到了咖啡消费，无论是大品牌还是小门店，都感受到了浓浓暖意，咖啡运输也随之快速“回暖”。
国产咖啡豆占据主流市场 2023国产咖啡豆市场增长情况调查
数字货运平台满帮发布货运观察，从物流角度解读咖啡市场“热”度。其数据显示，深圳入围“全国咖啡产业环比增长TOP10”，城市咖啡“浓度”持续提升。
满帮数据显示，以2022年4月货运量为基准，10月第一波国产咖啡豆迎来最佳采摘期，咖啡运输进入年度高峰期;受第一波采摘结束以及降温影响，11月咖啡种植进入养护阶段，运输量略有下降;12月，咖啡种植养护期收尾，咖啡生豆采摘迎来第二高峰。
受春节假日影响，今年1月和2月货运量有一定下降。进入3月，随着城市内写字楼复工复产，餐饮业的“开门红”也延展到了咖啡消费，咖啡运输随之快速“回暖”。
从运输线路来看，“普洱-昆明”“青岛-成都”“青岛-沈阳”荣登咖啡货运热门线路“前三甲”，其中普洱至昆明线以33.7万吨重量位居第一。
总体来看 ，咖啡货运量，不仅受到咖啡消费的影响，更与咖啡上下游产业链紧密相关。
满帮数据显示，拥有1000多万人口的苏州在过去一年中收到近9万吨的咖啡，成为排行榜“榜一大哥”，以2万多吨的优势领先于亚军昆明。云南和上海分列咖啡收货榜单的第二、第三位。
凭借咖啡相关企业数量众多，深圳已成为中国“咖啡之城”。有数据显示，深圳拥有近1万家咖啡店，其中福田区超过1300家咖啡店，是全国咖啡店密度最高的城区之一，平均每万人就有8家咖啡店。
满帮数据显示，凭借过去一年，城市咖啡收货量较大的增幅，深圳入围“全国咖啡产业环比增长TOP10”城市，排名第8，并且也是唯一一座进入该榜单的一线城市，显示城市咖啡“浓”度正在快速飙升。