现代物流的发展涉及运输、配送、仓储、装卸、包装、流通加工及相关信息活动，贯穿生产与流通的各个环节，可带动国民经济32个部门、100多个行业的发展，促进城市经济新增长点的形成。物流的畅通与互联，不仅关乎老百姓对美好的向往与追求，而且带来了物流链的不断扩容、产业链的双向互动，更促进了共同发展、共同富裕的区域经济体加速形成。
作为五大基础设施重点领域之一，物流一头连着生产、一头连着消费，是支撑国民经济发展的先导性、基础性、战略性产业。《“十四五”现代物流发展规划》提出，构建“四横五纵、两沿十廊”物流大通道：对内建设串接东中西部、连接南北方的“四横五纵”9条国内物流大通道，提升相关城市群、口岸城市物流综合服务能力和规模化运行效率;对外建设“两沿十廊”国际物流大通道，包括沿海、沿边物流走廊以及10条国际物流通道，对接区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)等，强化服务共建“一带一路”的多元化国际物流通道辐射能力。
中国邮政物流行业运行情况分析
随着近年来我国邮政行业的不断发展及现代物流的不断完善，我国邮政行业业务总量也随之逐年递增，进而推动了我国邮政业务收入的增长。据资料显示，2022年我国邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成13509.6亿元，同比增长6.9%。从业务结构方面来看，我国邮政业务主要以快递业务为主。具体来看，2022年我国邮政行业业务量累计完成1391亿件，其中异地快递占比最高，为68.85%;其次为订销报纸和同城快递业务，占比分别为11.91%和9.2%。
由于中国邮政寄递业务资源整合取得进展、寄递网络规划及流程优化取得新成效，使得我国邮政寄递服务业务量呈逐年上升趋势，但由于我国邮政寄递服务业务运营成本偏高，寄递时限竞争力不足，信息化水平不高，营销能力较低，传统优势逐渐消失等原因，业务收入开始呈现出下降的趋势。具体来看，2022年我国邮政寄递服务业务量为285.2亿件，同比增长5%;业务收入为383.6亿元，同比下降2.7%。
从邮政寄递服务主要业务情况来看，由于现代通讯技术、智能手机、电脑及无线网络的普及，加上市场竞争加剧等多方面的因素冲击下，函件、包裹、订销报纸、订销杂志等主要邮政寄递服务业务量持续下滑。据资料显示，2022年我国邮政函件业务累计完成9.4亿件，同比下降13.5%;包裹业务累计完成1757.3万件，同比下降3.6%;报纸业务累计完成165.6亿份，同比增长1.1%;杂志业务累计完成6.9亿份，同比增长0.8%;汇兑业务累计完成433.3万笔，同比下降32.9%。