电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆
中国电动车行业市场规模 电动车行业供需分析
随着电动车供需逐步改善叠加各地政策的推动，预计行业高景气有望得到延续。在当下快速发展的电动车赛道，中国电动车行业的领先玩家更是走出了一条属于自己的快车道，值得力图在中国电动车市场有所作为的国内外品牌学习、借鉴。与此同时，中国电动车企业也应积极总结在中国市场获得的领先实践经验，助力其出海业务的成功发展。
据中国海关数据显示，我国两轮电动车出口市场规模不断扩大。2022年1-7月份我国两轮电动车出口额达206.3亿元人民币，同比上涨超9%。催生电动车发展的另一个因素主要是，《新国标》落地利好电动两轮车存量替换。各省份对于新国标下的超标电动车设置了过渡期，根据各省市官网的公告，过渡期大多于22-24年截止，电动两轮车即将迎来换购高峰。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国电动车行业供需分析及发展前景研究报告》显示：
数据显示，我国两轮电动车出口的市场规模不断扩大。2022年1到7月份，我国两轮电动车出口额达206.3亿元人民币，同比上涨超9%。专业人士认为，按照《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准，目前还有至少两亿台两轮电动车需要进行以旧换新。江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙表示，从今年下半年开始，到明年后年，这两年左右的时间，是以新产品来替换旧产品增速最快的。
数据显示，2021年中国电动车出口达到58.8万辆，同比增长高达163%，而到了2022年，这一数字仅在第一季度就已突破20万。电动车正在席卷全球，中国市场继续保持领先，刚刚过去的2021年尤为明显。从数据上来看，中国电动车(包含纯电与插混)2021年全年销量达到近300万辆，渗透率达15%，已是2020年的两倍以上，在2022年上半年渗透率更是达到了21.6%。
据了解，比亚迪继续领先势头，注册量突破20万辆，这是该公司连续第七个月创下销量纪录，这甚至让它在季度末的交付高峰月份击败了特斯拉(19万辆)。上汽通用五菱虽然依然排在第三，但与前两名之间的差距进一步拉大。
就今年前三季度的累计电动车销量来看，比亚迪仍居榜首，且领先第二名特斯拉逾20万辆，这也使其成为全年销量冠军的大热门。尽管大众正在快速抢占市场份额，上汽通用五菱依然稳居第三。