摩托车是常见的日常交通工具之一，全球大多数国家和地区均使用摩托车相关产品。目前全球摩托车市场发展较为平稳，自2010年以后，全球摩托车年需求量保持在5,000万辆以上，近年来呈现小幅上升趋势。未来，全球摩托车市场预计仍将保持3.2%左右的年均复合增长率。
摩托车消费市场跑出加速度
近年来，年轻人群体中兴起的“摩托车风潮”逐渐走进公众视野，带动摩托车消费市场跑出加速度。摩托车，一般指由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，但2019年电动车新国标开始实施以后，电动车轻便摩托车、电动车摩托车也属于摩托车，归属于机动车范畴，上路行驶必须持有D或F驾驶证。
摩托车作为一种重要的交通出行方式，尤其是电动摩托车，在近年来碳中和、碳达峰政策的发展驱动下，呈现一定的发展优势。就区域分布而言，我国摩托车的需求主要源自于乡镇、农村地区，较好地解决了中短途交通及部分拥堵情形。
摩托车广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。按车型可分为踏板车、弯梁车、跨骑车等;按结构可分为两轮摩托车、正三轮摩托车、边三轮摩托车等。
摩托车行业产业链上游主要为钢材、铝材等原材料及内燃机、电机、仪表盘、车身框架、轮胎、轴承、齿轮等零部件及配件;中游为摩托车整车制造;下游为各类销售渠道。
据了解，两轮行业全球每年新增2.3亿台，其中摩托车新增5000万台，到2030年，全球摩托车市场电动化率预计将从9% 提升至48%，市场规模将达千亿美元，高性能电摩赛道的快速增长将带来令人振奋的市场机会。在电动化、智能化和碳中和的趋势下，行业未来具备巨大的市场增量。而乘着这一“东风”，行业或将孕育出全球性的电动两轮品牌，再造百亿美元甚至千亿美元的全新智能科技赛道。
据中国摩托车商会发布的数据显示，2022年，我国摩托车销售完成2142万辆，连续两年销售规模在2000万辆以上。值得注意的是，休闲娱乐摩托车市场发展迅速，250cc以上大排量摩托车继续保持高速增长，国产品牌大排量摩托车得到了消费者的认可，市场占有率持续增长，成为行业增长新的引擎。
随着我国经济不断发展，居民可支配收入不断提高，人均消费支出也不断增加。而在新冠疫情的冲击下，我国居民可支配收入的小幅增加和消费支出的略微下降说明了我国经济在消费端的强大韧性及内在增长动力。摩托车作为居民日常出行最主要的代步工具消费品之一，将在我国强大的经济和消费环境中迎来广阔发展空间。