特种车广泛服务于国民经济的各个领域，如公路运输、工程建设、油田、矿山、电力、电信、邮政、医疗、环卫、农业、水利、航空、食品、公安、消防、司法以及国防建设等各行各业。特种车辆以其专业化的性质提高了社会发展的效率，降低发展成本，促进社会进步。
中国城市化步伐的加快，公路、铁路建设及道路运输业的迅猛发展，同时机械、电子、液压、自动控制及GPS等技术在特种车辆上的集成应用大大提升了特种车辆的技术含量和产品附加值，未来几年中国特种车行业广阔的市场前景将日益凸显。
2023特种车市场投资前景分析
随着近几年重型车辆技术不断升级，一汽、东风、重汽、陕汽等主流重卡企业加大了重型车辆技术研究，发展比较迅猛，逐步取代了老牌企业的市场份额。但是在超重型方面仍与国外差距较大，尤其是油田、石化、风电等大型设备作业运输等方面的特种车仍更多依赖进口车型。庞大的基础设施建设项目将给工程类特种车辆带来极大的需求空间和市场增量，高等级公路建设总量依然巨大，带动修建公路的工程车辆、维护公路的特种作业车辆、公路运营车辆的快速发展。同时，我国能源消耗总量巨大，能源物资的运输也会扩大特种车辆总需求量。
我国特种车辆产业应正确认识国际上特种车辆所面临的形势，从自身出发，坚定不移的走军民结合的道路，细分市场，以已之长，攻其所短，开发市场需要的产品去填补国内空白，发展具有高技术含量、高附加值、高可靠性、高环保性的大型、精密、复杂、长寿命的军民两用特种车辆产品以替代进口，并促使其走向国际市场，争取在国际市场中占据一席之地。
相比西方发达国家而言，特种车辆保有量约占所有商用车的20%以上，而重型特种车辆达到10%以上。其次国外特种车辆类型已达2000余种，而我国还不到1000种，因此重型特种车辆市场发展空间广阔。我国特种车产量为195.55万辆，同比增长7.1%，且潜力和前景巨大。在此背景下，我国特种车制造企业也急速增长，从特种车行业700多家增至近1000家。
根据中研普华产业研究院的《2022-2027年特种车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告