物流是国家经济发展的重要基础设施，近年来国内物流总量稳步提升，但我国物流效率远低于国际水平，现阶段仓储物流自动化是提升物流效率的关键突破口。当前智能仓储降本增效优势明显，市场空间超千亿规模。
智能仓储是通过信息化、物联网和机电一体化共同实现的智能物流，本质是降本增效。
智能仓库的成功建设，可以帮助传统制造企业更加精准，高效地处理仓库日常业务，以及零件、半成品和成品的流通;有效提升作业效率，降低物流成本，合理控制库存，在激烈的竞争中保持领先地位。
此外，随着物流成本降低，产品流通的地域将更加广泛，覆盖更多的受众群体。并根据不同区域的特殊情况形成细分市场，进而影响到企业的产品、运营和营销。可见，仓库管理系统是智能仓库建设的核心软件，是智能化、数字化非常核心的部件。国内已有不少行业启动了智能仓储管理系统，如汽配、五金、电子、机械、食品、医药等行业。
智能仓储有哪些优势?
降本方面，智能仓储不仅节约了约80%的劳动力成本，还通过立体仓储的模式，节约了约70%以上的土地;
增效方面，首先不再局限于人力收存保管的能力边界，智能仓储能通过动态储存的形式整合协同上下游，其次，在空间利用上，充分利用了垂直空间，从而将面积储存量扩大4-7倍;
出入库方面，依托人工智能、大数据等新兴技术实现的智能入库操作不仅实时精准，还有效降低了传统仓储较高的出错率。
在供应链一体化的趋势下，智能仓储不仅可以完成仓储物流环节的各业务流程，还能提高操作效率，节约物流成本，从而实现仓储物流的高效管理。
智能仓储产业链
智能仓储产业链主要分为上、中、下游三个部分。具体来看，上游为软硬件供应商，主要提供AGV、堆垛机、穿梭车、分拣机等硬件设备(代表厂商：新松、中邮科技等)和WMS、WCS、MES等软件设备(代表厂商：用友网络、思爱普等);中游是以公司为代表的智能仓储系统集成商，使用软硬件设计建设智能仓储物流自动化系统;下游是智能仓储的应用客户，涉及任何需要仓储流通的行业。
相对来说，智能仓储行业的上游供给端发展趋于成熟，但下游需求端才刚刚开始孕育，市场空间广阔，是行业未来高速发展的基石。