低空经济，是以各种有人和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。在南康，低空经济产业发展方兴未艾。该区高标准高质量打造的中国赣州低空经济产业园，临近赣粤高速龙回出口，占地1000亩。“赣州(南康)作为全国首批13个民用无人驾驶航空试验区之一，拥有民航局对口帮扶等政策优势。与此同时，无人机产业还享有西部大开发税收优惠、IPO上市绿色通道等国家、省市多重战略政策叠加优势，为低空经济发展带来新‘机’遇。”南康区无人机产业发展有限责任公司总经理鄢浩林表示。
外卖、快递包裹“从天而降”;播种、施肥由农业无人机轻松搞定;气象服务、应急通信……近年来无人机应用场景不断丰富，已然成为低空经济发展的重要引擎。然而，此前囿于国家层面低空空域政策的滞后，无人机发展“步履蹒跚”，无法真正“飞”起来。
如果你想了解低空经济行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析……我们研究院撰写的《2022-2027年中国低空经济行业市场现状调查及未来发展趋势预测报告》。重点分析了我国低空经济行业将面临的机遇与挑战，对人工智能医疗行业未来的发展趋势及前景作出审慎分析与预测。
从全球来看，美国、加拿大、法国、巴西、德国、英国、澳大利亚等国家通航产业发展处于领先地位，产业规模占全球比例近80%，其中，美国独占半壁江山。据美国通用航空制造业协会(GAMA)测算，通航产业2019年为美国创造约2470亿美元的经济贡献，约占美国GDP的1%，提供了约120万个就业岗位。
发展低空经济，可有效支撑政府治理能力和治理体系现代化建设，为人民实现美好生活提供有效支撑。例如，在航空应急救援、医疗救护、警务安防、政务飞行等领域具有特殊的、不可替代的作用。基于低空经济的区域性、立体性特征，发展低空经济在我国当前优化区域经济布局，促进区域协调发展中无疑将发挥重要作用，推动区域经济的立体化发展，打造区域经济新的增长点。建设一批平战两用的通用机场、低空机队、飞行人员以及航空维修保障力量，可有效填补军用机场网络的空白，有利于加强国防交通运输能力、增强航空后备人才储备、辅助军队完成军事任务，在国防和军事领域发挥特殊作用。
2020年6月，中央空管委办公室依托国家发展和改革委员会国际合作中心，设立了低空经济研究机构“国家低空经济融合创新研究中心”，作为中央空管委办公室的经济研究智库单位和决策咨询机构。