图为4月中旬，兰州中川国际机场。 李亚龙 摄
中新网兰州4月16日电 (记者 冯志军 高莹 李亚龙)“庄稼耕耘看天，工程建设看天，民航起降更看天。”对于中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局(以下简称“民航甘肃空管分局”)气象台技术室副主任陈丽晶来说，“观天问风”的航空气象员不仅要给飞机飞行提供安全舒适的保障，也要为民众出行“节省时间”。
一台台闪烁的显示仪，一张张复杂的气象图，一次次严谨的天气预报……在“90后”陈丽晶的工作台前，“眼观大气千变万化”是每天不厌其烦的工作常态，因为风向风速对航向航道的选择至关重要，云的变化与飞行活动的调整密切相关，气温气压和航空效益的联系也十分紧密。
4月中旬，中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局航空气象员正在预报兰州中川国际机场的动态天气。 李亚龙 摄
陈丽晶近日接受中新社、中新网记者采访时介绍说，相较于更注重给公众生产生活提供便利的公共气象服务而言，航空气象最明显的区别是主要为航空器飞行提供包括气温、气压、温度、湿度等飞行所必需的气象情报，以及风场信息等，预报的时间和空间精度方面会更高一些，从而保证飞机在较为安全、舒适的自然环境中飞行。
陈丽晶说，民用航空气象工作的基本任务是探测、收集、分析、处理气象资料，制作发布航空气象产品，主要为航空公司、空中交通管制部门、机场及其它与航空有关的部门及时准确地提供民用航空活动所需的气象信息，为飞行安全、正常和效率服务。
4月中旬，中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局航空气象员，正监测兰州中川国际机场的动态天气。 李亚龙 摄
根据规定，飞机起飞前，机组人员必须了解天气情况，携带飞行气象文件。在飞行前准备时，飞行员会在飞行前准备阶段熟悉本次飞行任务的航路航线天气、重要机场的天气、有颠簸影响的区域等。