隔夜外盘集体上涨，春节期间港股持续反弹
隔夜美股三大指数集体收涨，道琼斯工业指数涨0.08%，录得日线六连阳；纳斯达克综合指数涨0.95%，标普500指数涨0.25%。
大型科技股集体走高，特斯拉涨11%，较1月份低点反弹近75%，本周累涨超33%，是2013年5月以来的最佳周度表现。亚马逊、Meta、苹果、谷歌、微软等均上涨。汽车板块其他个股也纷纷走强，LUCID GROUP涨43%，法拉第未来涨超10%。
欧洲方面，欧股主要指数收盘全线上涨。
根据沪港深三地交易安排，1月26日至27日，港股开市。港股兔年实现“开门红”，截至1月27日收盘，恒生指数兔年开市以来上涨2.92%，不到三个月的时间累计上涨接近8000点，创出11个月以来的新高；国企指数累计涨2.08%，恒生科技指数累计涨5.35%，创下2022年7月以来新高。
据光大证券统计，2010年以来，除2012年、2017年外，其余年份的恒生指数在“春季躁动”期间的投资收益率均高于全年的投资收益率，特别是2021年，恒生指数“春季躁动”期间投资收益率高达19%。并且部分年份，港股市场“春季躁动”的持续时间较长，如2017 年、2019年恒生指数“春季躁动”行情持续时间均超过50个交易日。
特斯拉股价大反弹，2022年日赚2.3亿元
公布财报后的特斯拉连续两日表现亮眼，两日盘中均涨超10%。1月27日该股收涨11%，全周累涨逾33%，是2013年5月以来的最佳周度表现。
2022年，特斯拉赚得盆满钵满。近日，特斯拉公布了超市场预期的2022年第四季度财报与2022年年报。
财报显示，2022年全年，特斯拉实现营收814.62亿美元（约合人民币5526.79亿元），同比增长51%；净利润125.56亿美元（约合人民币851.86亿元），同比增长128%。以此计算，特斯拉2022年每天能赚2.33亿元人民币。
2022年10月底，特斯拉中国部分车型降价1.4万元～3.7万元，此后又接连推出保险补贴方案，敦促消费者在年内提车。
今年1月，特斯拉在全球范围大幅降价。特斯拉方面在财报电话会上证实，在第四季度交付的汽车中，约有51%是在2022年12月交付的，享受了当时的一些大幅折扣。马斯克透露，特斯拉在今年1月份获得的订单量是产量的两倍有余。
价格战的影响也体现在毛利率上。特斯拉在2022年第四季度的汽车毛利率为25.9%，同比减少4.66个百分点，是过去五个季度以来的最低水平。2022年四个季度，特斯拉汽车业务毛利率分别是32.9%、27.9%、27.9%、25.9%；2021年四个季度分别为26.5%、28.4%、30.5%、30.6%。1月降价的影响将在2023年一季报中得到体现。