巴黎航展落幕，空客斩获订单远超波音。
当地时间6月25日，为期一周的2023年巴黎航展落下帷幕。随着航空公司急于扩充机队，飞机制造商的订单不断增长。
据澎湃新闻记者统计，此次巴黎航展，归功于印度地区几家航司的大额订单，空客的确认订单远远领先波音，空客订单近850架、波音订单超过350架。
巴黎航展和英国范堡罗航展都是全球最知名的国际航展，通常每两年举行一次，2021年巴黎航展因疫情取消。全球顶级航展历来是两大飞机制造巨头空中客车和波音公司的必争之地，一方面飞机制造商会“尽量”公布足够多的订单，以此凸显行业地位，另一方面，航司订单的多寡也是整个航空业景气程度的风向标。
具体来看，空客此次斩获的近850架商用飞机订单，机型包括A220、A350、A321neo、A320系列飞机、A320neo系列飞机、A330neo。
空客最大的订单为A320系列飞机，其中，印度靛蓝航空(IndiGo)确认订购500架A320系列飞机，这也创造了商业航空史上最大的单笔订单纪录。此外，印度航空确认订购250架空客飞机，其中包括210架A320 neo。
而波音此次航展斩获的超350架商用飞机订单中，主要包括737 MAX和787机型。其中，印度航空确定最多290架，包括190架737 MAX、20架787和10架777X，并可选择50架737 MAX和20架787，这也是波音在南亚最大的订单。
尽管有个别航司大订单的加持，但此次航展上飞机制造商的订单业绩并不及市场预期。据CNBC报道，航空分析公司IBA在巴黎航展前估计，随着航空公司更换旧飞机以及为航空旅行增长做准备的需求越来越高，巴黎航展期间制造商可能会收到约2100架飞机的订单。
值得注意的是，飞机制造商目前面临的主要挑战是增加产量。总部位于法国的空中客车公司和总部位于美国的竞争对手波音公司近年来都持续陷入供应链中断困境，
据CNBC援引澳航CEO在航展前的表述称，预计供应链问题将持续到2025年。
据路透社6月19日报道，美国咨询公司AlixPartners的高管表示，每天都会接到航空航天公司的电话，请求帮助修复他们的供应链。
两位直接了解此事的业内人士表示，最近令人担忧的项目包括空客和波音公司窄体喷气式飞机的天气雷达和紧急定位发射机(ELT)。
而空客和波音对此拒绝具体置评。空客方面表示，正在密切监控供应情况。波音方面表示，正在与供应商合作，以应对全行业的挑战。
据CNBC报道称，随着长途旅行逐步恢复，一些航空公司计划扩大其大型远程喷气机机队。但由于供应问题，世界各地的航司、租赁公司等客户被迫延迟接收新飞机，这一定程度上限制了航司的载客能力，使得机票价格居高不下。同时，飞机的生产延误也推动新飞机和旧飞机租赁价格的上涨。