刚刚过去的2022年，新能源车企觉得自己在给电池厂打工，而电池厂却觉得它在给上游矿企打工……整个新能源产业链的利润进一步向上游汇聚。
1月18日，天齐锂业发布2022年业绩预告，预计2022年净利润为231亿元-256亿元，同比增长约10到11倍。同一天，雅化集团也发布了业绩预告，预计2022年实现净利润45亿元到47亿元，同比增长约3.8倍到4倍。
上游矿企究竟有多赚钱？此前宁德时代曾发布业绩预告，预计2022年实现净利润291亿元到315亿元，同比增长82.66%到97.72%。也就是说，天齐锂业去年的净利润已经接近了动力电池龙头宁德时代。
为何去年上游矿企能赚得盆满钵满？碳酸锂的价格“拐点”是否已经到来？
锂价“两年10倍”，矿企业绩大涨
据天齐锂业业绩预告，公司预计2022年实现净利润231亿元-256亿元，同比增长1011.19%-1131.45%。而和它并称“锂矿双雄”的赣锋锂业2022年前三季度实现净利润147.95亿元，同比增长近5倍。
为何上游锂矿企业纷纷“业绩爆棚”？天齐锂业表示，公司预计本报告期营业收入较上年大幅上升，主要原因系受益于全球新能源汽车景气度提升，锂离子电池厂商加速产能扩张，下游正极材料订单增加等多个积极因素的影响，2022年度公司主要锂产品的销量和销售均价较2021年度均明显增长。
最近两年，上游锂矿资源出现了价格大涨。据Wind数据，截至2022年12月30日，国产电池级碳酸锂的均价为51.2万元/吨，几乎是2020年同期价格（5.2万元/吨）的10倍。
在2022世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群也曾表示，碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。
为何碳酸锂价格会出现大涨？主要是“供不应求”。首先看需求量，碳酸锂作为“白色石油”，是动力电池正极材料的主要原材料之一，下游新能源汽车销量的大增也会带动碳酸锂的需求。
据工信部数据，2022年全年我国新能源汽车产销分别完成了705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长了96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一。新能源汽车市场的强劲增长，让碳酸锂的需求出现了较大提升。
浙商证券研报显示，2021年锂金属消费总量达到9.3万吨，较2010年的2.35万吨涨幅达到296%。其中，锂金属应用在电池板块的占比由原先的23%扩大到2021年的74%，使用量也从2010年的5405吨上升至2021年的68820吨，涨幅达到1273%。
其次是供应，锂资源项目的建成需要时间，如果短期内供应增长缓慢、需求增长较快，就会出现“供不应求”的局面。中泰资本董事王冬伟接受记者采访时表示，长期来看，锂价上涨是因为供需失衡，一个锂资源项目建成约需5年时间，而下游需求增加迅速，锂的即期产能并不充裕。