“2023年，钠电池落地应用取得突破，可以称为钠电池落地应用的元年。”日前，鹏辉能源储能与动力电池研究院助理院长王康在接受《证券日报》记者采访时表示。
多位业内人士及行业专家向《证券日报》表示，未来锂电池、钠电池和铅酸电池将各显优势，各自地位的变化将取决于技术发展和市场需求的变化。
产业化发展提速
今年以来，钠电产业化发展提速，从各企业的规划来看，宁德时代、中科海钠、传艺科技、鹏辉能源、孚能科技等均宣布在2023年进入产业化阶段。
近日，工信部锂离子电池及类似产品标准工作组、中关村储能产业技术联盟组织开展了全国首批钠离子电池产品测评活动，共收到近20家企业钠电池产品送样测评，最后有17家企业产品通过测评。
而在日前召开的第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛上，有参会企业人士告诉《证券日报》记者，“因市场对于钠离子电池在安全和性能指标方面还存有争议，这两个指标也是钠离子电池标准中比较核心的内容。”
该人士进一步分析说，“因为技术路线和应用场景的差异，大家对钠电产品性能的认识有一定的差异；同时，钠电池的技术发展较快，人们对钠电的认识也在不断提高。”
业内普遍认为，目前影响钠电池产业化的主要因素是正极材料路线上的分歧。当下，钠电池可选择的正极材料有三种，分别为层状氧化物、聚阴离子与普鲁士蓝类材料。
据王康介绍，由于能量密度高、低成本等优势，目前以层状氧化物技术路线为主的产业化进展最快，其次是主打循环寿命的聚阴离子，最后是普鲁士蓝类材料。
在王康看来，层状氧化物路线有望率先实现量产，预计未来一两年内或将占据市场主流。但长期来看，聚阴离子路线因其安全和循环优势，会更契合大储或工商业储能，有显著优势。
应用场景逐步多元化
钠离子电池的应用场景也在不断丰富。
山西华阳集团新能股份公司副总经理、山西华钠芯能科技有限责任公司董事长王可琛在接受《证券日报》记者采访时表示，目前华阳集团正在积极探索4个钠离子电池的应用场景，一是推进实施钠离子电池大规模储能示范项目，利用华阳集团关停电厂的输电线路和场地布局，建设钠离子电池加飞轮储能、独立共享储能电站，建设规模为100兆瓦时、200兆瓦时的项目，预计明年上半年投入；二是推进实施钠离子电池煤矿应急电源示范项目，前期首先会在华阳集团在建的5座煤矿中应用钠离子电池储能系统；三是推进实施钠离子电池井下无轨胶轮车示范项目；四是推进实施钠离子电动两轮车示范项目。