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2022年，在海关总署的统一部署下，全国海关积极落实促进外贸保稳提质措施，多措并举支持企业抢订单、拓市场，全力确保产业链供应链安全稳定；优化口岸营商环境，加大助企纾困力度；支持跨境电商、市场采购等新业态发展，培育外贸发展新动能；围绕更好统筹国内循环和国际循环，深化自贸试验区海关监管制度创新和复制推广，大力推进综合保税区高质量发展；促进区域协调发展，推动更高水平开放发展。
保畅通，打造一流口岸营商环境；助产业，增强供应链安全稳定；稳主体，激发市场活力潜力；壮业态，培育外贸发展新动能……
2022年，在海关总署的统一部署下，全国海关积极落实促进外贸保稳提质措施，多措并举支持企业抢订单、拓市场，全力确保产业链供应链安全稳定；优化口岸营商环境，加大助企纾困力度；支持跨境电商、市场采购等新业态发展，培育外贸发展新动能；围绕更好统筹国内循环和国际循环，深化自贸试验区海关监管制度创新和复制推广，大力推进综合保税区高质量发展；促进区域协调发展，推动更高水平开放发展。
保畅通，打造一流营商环境
关注贸易的人不难发现，优化营商环境是近年来海关重点开展的工作之一。作为优化营商环境的主要抓手，保畅通成为全国海关下大气力做好做实的一件大事。
全国海关积极优化通关作业流程。一方面，海关总署持续推进“两步申报”“提前申报”改革，为企业提供更多适合不同业务特点的通关申报模式选择。2022年前11个月，全国海关“两步申报”应用率达20.02%，进出口“提前申报”应用率分别达34.51%、48.9%。另一方面，海关总署会同国家发展改革委、商务部成功实施进口关税配额联网核查试点，推动自2023年1月1日起全面实施进口关税配额联网核查和无纸化通关。
提高进出境物流效率，则是全国海关保畅通的又一着力点。其中，“铁路快通”模式可圈可点。重庆海关率先实现“铁路快通”模式在中欧、中老、中越班列应用，在时间上缩短班列整体运行时间一到两天，在费用上单箱节省200元以上，口岸作业降费达30%。
保畅通，全国海关尤其关注企业急需货物通关。天津、上海等28个海关深化开展“船边直提”“抵港直装”改革试点，最大程度缩短了货物在港时间。青岛海关叠加应用先期机检、码头直提等改革措施，货物进口物流成本每箱减少600至1000元，平均压缩通关时间3到7个小时。
助产业，确保供应链安全稳定
2022年，全国海关从助产业的角度着手，推出一系列新政策新举措，全力确保产业链供应链安全稳定。