今年春节，快递网点压力陡增。近日，北京商报记者调查走访了解到，众多快递品牌正在紧急招募一级加盟商，网点老板既要追结被拖欠的货款，又希望在年前将网点脱手，快递总部与网点又因罚款、业务转让等互相扯皮推诿。同时，快递员人力紧缺、年前包裹量上涨等因素又进一步加剧了快递链路中网点、驿站等各方的经营压力。这个年关，快递企业该如何扛过去？
年前出售一级加盟网点
春节前，快递网点和网点老板们的压力陡然上升。北京商报记者了解到，一些快递企业重要市场的一级网点开始出现转卖现象。在抖音平台，一位快递从业者爆料称韵达河南公司现面向三门峡市、台前县、濮阳市、焦作市、郑州市区和济源市招一级加盟商。对此，一位韵达河南公司的招商人员向记者回应属实。
“准确来说是转让。一级网点的业务覆盖范围主要是焦作、郑州等市区。”该人员进一步解释称，“例如焦作市区的日均进港件量在3万左右，出港件量在2万左右，转让费三四百万元也不一定能拿下，毕竟车辆、人员等资产都是现有的。而郑州市区转让费1亿元也不一定能谈拢。”
事实上，市面上的加盟制快递企业为了加强网络的深度和广度，网络的结构通常以一级网点、二级网点、末端驿站构成。其中，一级网点的地位更具优势，业务覆盖区域更广，在政策优惠、总部沟通上更有话语权。而二级网点更靠近市场末端，需向一级网点交件、取件。
为何在这个节点重招河南核心市场的一级加盟商？对此，韵达相关负责人向北京商报记者回应称已了解该情况，正在进行核实。上述招商工作人员则解释称，是原有的一级加盟商经营欠佳所致。另一位知情的快递从业人士向记者透露，其矛盾核心在于总部罚款问题。
从末端来看，目前韵达拟转让的片区如焦作市、郑州市的末端快递网点还在正常运作。据当地部分网点反馈，快递收派正常，春节也有人员留守值班，但快递时效无法保证。此外，也有焦作的网点提及“暂不清楚春节的运营安排”。
这样的龃龉不仅出现在加盟商与快递总部之间，快递网点与末端驿站之间在春节前也积累了些许怨怼。据甘肃省陇南康县豆坝镇豆坝村电子商务服务点的老板李三林讲述，驿站承接了申通、圆通、极兔、安能物流和德邦共五家快递公司的业务，因上一级的网点老板要将上述部分快递业务转让出去，导致李三林不知向谁索要被拖欠款项。
“从2021年12月开始，上一级快递网点老板便没有正常结算过货款，约2万元，此外还有6000余元押金，现在是靠着贷款在维持驿站的正常运营，也不再接入拖欠货款的快递品牌的包裹。”李三林说。根据李三林提供的欠款公司电话，北京商报记者进行数次拨打，对方始终没有接听。针对驿站被拖欠货款一事，相关快递品牌的负责人也未作出解释，尚处于了解事情进展的阶段。