除夕火车票开抢！
1月7日，春运正式启动，至2月15日(正月二十五)，共计40天。依照目前全国铁路车票预售期15天(含当日)的规定：1月7日可以购买1月21日(除夕)的火车票；1月8日可以购买1月22日(正月初一)的火车票；1月13日可以购买1月27日(正月初六)返程的火车票。
值得注意的是，去年12月8日起，旅客购买火车票、乘坐火车及进出站已停止查验48小时核酸证明和健康码。
1月6日，在国新办举行的新闻发布会上，春运工作专班副组长、交通运输部副部长徐成光介绍，今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升，预计节前以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主，探亲流、务工流叠加，客流强度有所提升；节后则以主要劳务输出省及中小城市向中心城市聚集为主，返程客流相对错开，1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后将出现两个返程高峰。
春节期间铁路运力进一步得到保障。国铁集团客运部主任黄欣在发布会上表示，春运节前，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员可达904万人；春运节后，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对，客座定员可以达到914万人；最大客座能力比2019年春运增长11%，能够较好地满足春运期间旅客出行需求。
在春运全国铁路的运力安排方面，黄欣提及，将加大重点地区和时段运力投放。节前，在北京、沪宁杭、广深等客流集中地区，日均安排开行直通旅客列车1623.5对、同比增加34.5对；安排开行夜间高铁列车222对，同比增加25对。节后，在成渝、武汉、南昌、湖南等客流集中地区，日均安排直通旅客列车814.5对，同比增加18对；安排夜间高铁列车135对，同比增长14对。与此同时，保持普速旅客列车必要开行规模，持续开好公益性慢火车，保障边远地区群众基本出行。
黄欣介绍，根据售票情况来看，节前，珠三角、长三角地区向中部地区和西南部地区运力比较紧张，下一步，国铁集团要做好运力调剂和补充，尽可能满足旅客出行需求。为应对突发客流，在主要铁路枢纽储备一定数量的动车组和乘务人员，确保随时能够上线运行，保障广大旅客出行需求。
对于今年春运铁路部门将采取的新举措，黄欣介绍，在站车服务方面，一是在提升旅客购票服务体验方面，进一步优化12306系统功能，进一步扩大电子客票应用范围，在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化。二是学生优惠票不再规定乘车时间限制，每学年任意时间可购买4次单程的学生优惠票，方便学生在任何时候使用。三是因铁路责任或不可抗力造成旅客退票，联程车票可一并办理退票，而且免收退票手续费。旅客在办理补票、变更等业务时，不再收取手续费；同时扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围。