1月1日，香港特区政府政务司司长陈国基表示，努力争取最早在1月8日实施香港与内地首阶段“通关”。与此同时，专家分析认为，香港停滞已久的跨境交通与旅游行业也将可能面临人手不足难题，但总体上，随着香港与内地的全面“通关”，香港的旅游业、金融业将尽快恢复，并为香港经济复苏提供支撑力。
1月8日起有序恢复签注
“通关”即指香港与内地在免隔离检疫情况下恢复人员往来。此前，香港特区行政长官李家超曾在会见记者时宣布，2022年12月14日起取消黄码，包括入境人士在内的非确诊者均为“蓝码”，可参与正常活动。
而在内地方面，李家超曾于2022年12月24日宣布，中央已同意香港特区与内地逐步有序实现全面“通关”。
目前，与内地全面“通关”正在迈出第一步。1月1日，陈国基指出，特区政府同时与中央、粤深政府相关单位密切联系，努力争取最早在1月8日实施首阶段“通关”，除了现时已经开放的口岸外，部分已关闭多时的口岸将会恢复运作。
“为减低疫情交叉感染的风险，我们建议香港市民到内地和内地旅客到香港，都必须事先接受核酸测试，确保阴性才可‘过关’。”陈国基介绍，“通关”初期，会为往返内地和香港的旅客预设合适的人数安排，并逐步增加往返内地和香港的海陆空交通班次等，以符合实质需要。视乎首阶段“通关”的运作情况，将进一步扩展“通关”规模，最终达至全面“通关”。
与之配套的是，国家移民管理局2022年12月27日发布公告称，内地居民旅游、商务赴港签注2023年1月8日起有序恢复办理。
面临人手不足难题
“通关”重启，考验同步降临。丝路智谷研究院院长梁海明向北京商报记者介绍，香港将面临有关行业人手不足所带来的挑战。“例如，由于香港旅游业冰封近三年，多有旅游业从业人员转换职业或者移民他地，导致劳动力大量减少，即使要重新招聘，短期最多可能也只能提供30%至40%的从业人员。”梁海明表示。
目前，香港已然着手解决此类问题，据香港文化体育及旅游局消息，将透过旅游业监管局，向旅游业从业人员提供总额达6000万港元的培训资助，为期三年，鼓励从业人员继续为行业服务。香港旅游业议会总干事杨淑芬也表示，业界已积极准备，部分职位更是加薪吸引员工回流。
不仅是旅游业，“通关”口岸也面临人手不足。香港海关助理关长(边境及港口)吴洁贞曾公开介绍，疫情期间大部分口岸的客运“清关”服务暂停，除了少部分的人员留守进行日常的行政及口岸维护工作外，大部分人员均已调派到其他工作岗位或支援防疫抗疫工作。