石油企业在这一特殊时期所获取的暴利，难免招致批评声。
周四，壳牌表示，其2022调整后的收益较去年增长了一倍多，达到399亿美元，打破了2008年创下的284亿美元的纪录。 去年，因俄乌冲突导致能源价格飙升，壳牌向股东提供了前所未有的回报。
在天然气价格波动的背景下，尽管去年第三季度录得亏损，且LNG设施停产导致液化量大幅下降，但受整体交易收益强劲提振，该公司LNG部门的利润达到60亿美元，创下历史新高。
回购步伐继续
本周早些时候，壳牌新上任的的首席执行官Wael Sawan宣布了壳牌的结构调整，试图传达其将延续其前任范伯登的战略。
正如此前宣布的那样，壳牌在去年第四季度将股息提高了15%，这是该公司在2020年的新冠疫情初期将股息削减了60%以上以来的第五次上调。Sawan在一份声明中表示：
“我们打算保持资本纪律，同时提供令人信服的股东回报。”
该公司还宣布了一项新的40亿美元的股票回购计划，该计划将在未来三个月内实施，与前三个月持平。在截至2023年2月的一年里，该公司回购了190亿美元的股票，几乎是2019年疫情期间前的两倍。
这些利润帮助壳牌和许多其他西方能源公司掩盖了他们在冲突爆发后突然撤出俄罗斯市场的巨额减记。不过，壳牌周四表示，该公司将继续从俄罗斯出口一些LNG。
暴利之下骂声一片
壳牌及其同行创造的利润引发了要求提高税收的广泛呼声，气候倡导组织Global Witness的化石燃料运动负责人Alice Harrison批评道：
“我们都必须谴责这样的牟取暴利行为”。
欧盟和英国在过去一年都出台了新的税种。壳牌表示，由于欧盟的暴利税和英国的能源利得税的共同影响，预计2022年将产生约24亿美元的与意外之财相关的会计成本，今年它还将在英国支付5亿美元的现金税。
埃克森美孚（ExxonMobil）本周公布的财报显示，其2022年实现了557亿美元的利润，在众多西方石油公司中居首，雪佛龙（Chevron）的利润为365亿美元。英国石油（BP）和法国的道达尔能源（Total Energy）将于下周发布财报，这两家超级石油巨头去年的利润总额预计将达到近200亿美元。
Harrison称，数百万人因油价飙升而陷入贫困，而能源巨头的历史性收入就是以这部分人为代价的。