12月30日晚，私募大佬但斌在社交媒体发文，反思2022年的投资。他表示：“2022年即将结束，总结今年投资，比较失败。”
2022年以来，但斌的调仓操作曾多次引发争议，包括在4月底A股大幅反弹时空仓没能抄底，以及追高美股等。
值得注意的是，但斌管理的一只产品净值近期出现断崖式下跌，疑似被特斯拉“重伤”。
但斌反思2022：比较失败
但斌称，年初他已经预见到2022年投资不太好做，所以做了风控，部分能做结构化产品的还做了有一定安全垫的蓝筹股雪球。目前还有一个多月到期，但很遗憾除了全球最大的智能手机公司和最大的软件公司没有敲入以外，前几个月没有敲入的现在都敲入了。当初虽然不看好，但没想到会跌超30%。
2022年以来，但斌的调仓操作曾多次引发争议。东方港湾旗下多只产品在2-4月因“空仓”规避了大幅回撤，但也错失了4月底的反弹行情。6月起，其多只产品净值出现较大波动，部分产品甚至跌破预警线。第三方平台数据显示，2022年以来截至12月23日，但斌旗下私募产品亏损在40%以上的超过30只，亏损在30%以上的超过40只。
对此，但斌直言，国内部分4月没抄到底，不应该在6月再追高买入，导致又回撤。但斌表示，“连续两年逆境，教训多多……内省之……惟有发奋图强！”
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疑似被特斯拉“重伤”
自6月旗下产品出现大幅回撤之后，10月以来但斌管理的大部分产品净值都保持稳定。不过，旗下一只产品“东方港湾麒庭1号” 近期却出现了净值的断崖式下跌。
Wind数据显示，“东方港湾麒庭1号”截至12月23日的最新单位净值为0.9510元，2022年亏损幅度高达54.34%。分析其净值走势发现，该产品的表现与A股市场并不一致。在2022年前8月净值走势相对稳定的情况下，9月以来该产品呈现出“直线俯冲向下”的走势，近一月下跌26.96%，近三月更是下跌43.59%。
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有意思的是，有业内人士分析发现，“东方港湾麒庭一号”近期的净值曲线走势与美股市场特斯拉近期的表现雷同，疑似被特斯拉“重伤”。
9月以来，特斯拉的股价也呈现出断崖式下跌，12月以来下跌超36%，10月以来下跌超53%。在下跌趋势中，特斯拉的股价在11月下旬至11月末有过反弹，而“东方港湾麒庭一号”也有类似的走势。