来源：界面新闻
近期，广州宸祺出行科技有限公司(下称如祺出行)向港交所主板递交了招股书，中金公司(41.390, -0.41, -0.98%)、华泰金控、农银国际为联席保荐人。
曾经，各大网约车平台“内卷”价格抢占市场，如祺出行也深陷亏损泥潭。过去三年半公司累计亏损19.54亿元。
如祺出行市场主要位于大湾区，据弗若斯特沙利文数据，截至2022年末公司在大湾区用户渗透率达30%，市占率排名第二。截至今年6月30日，如祺出行平台注册用户数为2160万。
至于此次募投项目，如祺出行计划将40%募集资金用于Robotaxi。公司指出，Robotaxi预期于2026年左右实现商业化，预计在2030年前，Robotaxi将进入成熟的商业化阶段，并在全球主要地区广泛采用。
值得一提的是，如祺出行有着豪华的股东阵容。公司由广汽集团(10.150, -0.17, -1.65%)和腾讯联合发起创立，其后引入自动驾驶解决方案供应商小马智行作为战略股东。
三年半亏损近20亿
如祺出行业务涵盖出行服务(包括网约车及Robotaxi)、技术服务和生态服务三大板块。
从营收构成来看，网约车业务是如祺出行的主要营收主要来源。招股书显示，今年上半年如祺出行的网约车业务实现营业收入7.91亿元，占当期总营收的86.7%。
如祺出行的网约车业务于2019年在广州上线。从经营数据来看，网约车服务的订单量由2020年的1670万单增加至2022年的6600万单，年复合增长率为98.9%；网约车服务的交易额由2020年的4.89亿元增加至2022年的17.57亿元，年复合增长率为89.6%。今年上半年，公司网约车业务订单量为3050万单，交易额为12.33亿元。
截至今年6月末，如祺出行主要在九个城市运营，服务平台的注册用户数达到2160万名。根据弗若斯特沙利文的资料，截至2022年末，如祺出行在大湾区的用户渗透率超30%，市占率排名第二。
至于如祺出行的其他业务，仍处于发展阶段，占营收比例较小。
图：过去三年半如祺出行营收明细
尽管如祺出行的网约车业务发展迅猛，但过去三年半却深陷亏损泥潭。
2020年-2022年，如祺出行分别实现营业收入4.04亿元、10.13亿元、13.68亿元，对应净利润-2.99亿元、-6.85亿元、-6.27亿元。今年上半年，公司实现营业收入9.13亿元，同比增长48.1%；净利润为-3.45亿元。
也就是说，过去三年如祺出行合计亏损了19.56亿元。
从毛利率表现来看，如祺出行的毛利率由2021年的-24.2%改善至2022年的-10.7%，截至今年6月末为-7.7%。