都2023年了 谁创业还在造车?

普遍的认知是,2019年是新造车分水岭,当年分化明显,即便头部的蔚来也几近退市,再往后几年,新生选手不断倒下。即便是今年,牌桌上的选手也不敢保证能走到最后。

在这种情况下,还是有新人入场——极石01,上市了。

很多人对这个品牌比较陌生,不过单看这个品牌的LOGO和造型,怎么都有种似曾相识的错觉。

都2023年了 谁创业还在造车?

比如LOGO,像倒过来的理想汽车标,极简风又和小米有些神似。而极石01这款车,更是被网友调侃,外形像卫士,还和比亚仰望U8有点撞脸。

新车采用增程式混合动力,搭载1.5T增程器,匹配200kW+150kW 双电机组合,采用宁德时代56度三元锂电池,纯电续航282km,综合续航1338km。

有6座和7座两个版本,售价分别是35.99万和34.99万,目前极石01已在全国22城开启巡展,官方表示将于2023年11月开启全国交付。

这么一个新选手,能在卷到极致的市场打下多少粮?

一款什么车?

作为一辆中大型SUV,首先就要足够大,极石01的车身尺寸确实不小,新车长宽高分别为5050(5295)/1980/1869mm,轴距3010mm。

都2023年了 谁创业还在造车?

整体采用方正硬朗的设计风格,进气格栅采用了蜂窝状的设计,配备“T”字型的大灯。在前保险杠处,还使用了大量的黑色装饰套件,车标位于中网上方,据说是“石”字的变形。

车身侧面,贯穿式的腰线从车头延伸至车尾,整车使用了双拼色的配色,以及时下流行的悬浮式车顶,车顶还配有行李架,不过门把手并没有采用当下主流的隐藏式设计。

都2023年了 谁创业还在造车?

车尾的整体设计相对简洁,使用了和路虎卫士相似的竖状尾灯。

如果说车外的设计走的越野硬派风,那车内就主打一个反差了。

内饰非常居家

进入车内,大彩电、大沙发,甚至饮水机都给安排上了。

全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏的设计,几乎取消了所有的实体按键,并提供双无线充电面板和双杯架。

都2023年了 谁创业还在造车?

(责任编辑:AK007)