曾风靡一时“随心飞”如今再度卷土重来。3月21日，南航“随心飞”类产品的“畅游中国”正式开售，自2020年起，多家航空公司曾推出类似产品以缓解现金流压力，而进入2023年以后，此类产品的数量明显减少。在如今民航业整体复苏之时，南航“随心飞”产品的再度上架不禁引发业内关注。对于南航此时推出“随心飞”产品的原因，有业内人士分析认为，主要是针对淡季市场进行促销，有利于航司资金回笼。不过当下民航业逐渐复苏，客座率呈现上升，航司能否匹配上相应的服务也是关键。
价格从2499元到4888元不等
此次发售的“畅游中国”分多个版本，其中包括全国版、探索版以及成都天府/北京大兴/东北/云南版，分别适用不同的群体。价格从2499元到4888元不等，每款套餐对应的权益不同。从目前看，兑换日期为3月29日-6月27日，兑票需支付票面价20元(税费另付)。
北京商报记者算了一笔账，以售价3488元的四日版“畅游中国”为例，若用户从北京大兴出发前往成都天府，4月11日-12日乘坐南航航班的往返总价为2060元。若游客购买四日版“畅游中国”，往返两次即可回本。
不过，“畅游中国”兑换机票也存在一定限制。以上述套餐为例，购买用户需提前5个自然日(含)兑票，同一航线最多可往返两次，仅可最多同时存在3段未使用的机票。此外，可兑换的航班及座位数以用户实际查询的结果为准。
3月16日，南航官方网站微博发布了畅游中国回归的消息，并推出预热活动。有网友反映，活动当天，尽管还未公布最终价格，南航服务器甚至一度被挤到崩溃。
对于此次重新推出的类似“随心飞”产品，北京商报记者联系了南航方面，但截至发稿前未收到回复。
海航、中联航借新品抢流量
2020年，民航业受到较大冲击，多家航司推出了“随心飞”类机票促销产品。2020年6月中旬，东航上线了全网首款“随心飞”产品，随后，国航、南航、春秋航空、吉祥航空等航司也迅速推出了自己的“随心飞”类产品。2021年10月，多款“随心飞”产品已经更新到了3.0版本。
去年10月底，南航推出了上一期“畅游中国”产品，距离此次“畅游中国”开售，时间已经过去近5个月。
记者梳理发现，“随心飞”类产品在推出之时，普遍大受欢迎，也给航司带来了一些收益。但后续随着发售量增加，也曾出现过“兑票难”等问题，并引发民航局关注。
随着时间的推移，“随心飞”类产品的数量也在减少。进入2023年，除此次南航推出的“畅游中国”外，国航、东航均未推出“随心飞”类产品。此前仅有国航的“2023版敬老权益卡”在售，但该权益卡只向60周岁(含)以上的旅客发售。