4月19日，第二十届上海国际汽车工业展览会继续举行。滴滴自动驾驶货运KargoBot首次亮相车展并举办品牌战略发布会，KargoBot负责人韦峻青博士详细介绍了KargoBot的技术方案、商业化路径以及战略生态合作伙伴。
（KargoBot已在华北、西北地区开展常态化测试及运营）
以混合智能无人化解决方案率先规模化商业落地
在韦峻青博士看来，大宗物流业务量庞大，运输路线业务集中度高，且大宗货主对运费敏感，对于降本增效需求迫切，自动驾驶技术能带来巨大价值。
然而完全无人的卡车在公开道路的实际运营中会面临诸多挑战，在未来很长的一段时间，无人化货运落地都需要通过混合智能的方式来解决。
（韦峻青博士介绍混合智能编队系统KargoOne）
为此，KargoBot打造了一款最适合大宗货运的混合无人化解决方案，核心产品为混合智能编队系统KargoOne。
KargoOne包括一台由一名司机驾驶的带智能驾驶功能的领航车辆，以及多辆L4级自动驾驶卡车，能实现短、中、长途各种复杂场景的端到端物流运输。
通过全新的驾驶员操作台，领航司机可随时了解整个车队的状态，指挥无人驾驶的车辆进行编队、靠边停车、解散队列等操作，也可实现一键呼叫远程支持，由远程操作员接入L4车辆进行诊断、决策辅助等。
该混合无人化的模式，让KargoBot面对复杂场景的处理能力提升了50倍，核心的安全指标提升了20倍，同时能有效降低风阻，减少5-10%的能源消耗。
KargoBot带安全员的载货试运营模式也让KargoBot的车辆实现测试即运营，大幅降低自动驾驶测试成本，快速进行技术迭代和验证。截至今年3月，KargoBot累计已经运输了超过120万吨煤炭及其他大宗商品，累计物流收入突破1亿元。
此外，Kargobot还发布了混合运力智能调度平台KargoCloud，可进一步提升货物运行调度效率，截至目前，已经有超350台卡车接入了混合运力调度平台，每年有超过3亿元规模的物流业务由该平台调度。
KargoBot打造混合智能无人化解决方案生态圈
会上，韦峻青博士还首次披露KargoBot的多元战略合作伙伴。在计算方案上，KargoBot已与地平线达成战略合作，双方将发挥各自优势，基于征程系列芯片开发具备高性能、高可靠性和高冗余能力的无人驾驶卡车域控制器产品，助力自动驾驶卡车提供更安全平稳的运输服务。