低空经济是当前我国新质生产力的代表性产业。
深圳争创国家低空经济产业综合示范区
据“深圳发布”消息，为进一步全面发力建设“天空之城”，推动低空空域资源由自然资源转化为经济资源，带动低空经济大规模投资建设和创新应用，更好统筹低空经济发展和安全保障，2023年12月，深圳市正式向国家有关部委申请创建国家低空经济产业综合示范区。
据深圳市交通运输局消息，近日，中国民用航空局明确支持深圳市建设国家低空经济产业综合示范区、支持深圳完善产业发展服务体系，同意开展低空物流、城市空中交通等研究试点，丰富拓展低空应用场景，构建低空规章标准体系，加强数字化网络平台建设和低空服务基础设施建设。
深圳市交通运输局相关负责人表示，将进一步完善建设方案，推动低空经济产业综合示范区建设各项工作落实落地，重点在加快飞行服务保障、新型基础设施、低空智能融合系统、规则标准体系建设等工作上创实绩、见成效，争取尽快建成低空智能融合基础设施，完善低空通信、导航、监视、气象、飞行服务等设施体系。
今年1月3日，全国首部低空经济法规——《深圳经济特区低空经济产业促进条例》正式公布。《条例》自2024年2月1日起实施，从基础设施、飞行服务、产业应用、技术创新、安全管理等方面助力低空经济产业“高飞”。
据中研产业研究院《2024-2028年低空经济行业深度分析及投资战略咨询报告》分析：
近年来，国家颁布了一系列支持发展低空经济产业的政策措施。作为“无人机之都”，深圳低空经济产业发展“飞”出了加速度。2022年8月，深圳继成为国家通用航空产业综合示范区、全国通用航空分类管理改革试点后，再次被确定为民用无人驾驶航空试验区。
目前，深圳已具备较好的低空经济产业基础。2022年深圳无人机产值近750亿元，占全国七成，其中消费级无人机占据全球70%的市场份额。低空飞行规模方面也保持快速增长，2022年深圳传统通用航空总飞行量约1.8万小时，无人机(含消费级无人机)飞行超过380万架次。
低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。