机动车检测市场前景如何?机动车检测分为强制检测和非强制检测。机动车强制检测也称为定期检测，是由政府通过法律法规强制必须定期参加的检测;非强制检测主要指机动车生产及服务类企业因业务开展需要而执行的机动车检测，如汽车制造厂、汽车维修厂和二手车交易评估机构等企业都有较强的机动车检测需求。
据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆;机动车驾驶人达5.02亿人，其中汽车驾驶人4.64亿人。
机动车检验检测是综合利用各种现代的检测设备和检测技术，在汽车不解体或不完全解体的前提下，判断车辆技术状况、查明故障部位和原因的一种技术手段。通过系统配置的各类检测设备、控制系统和数据库，机动车检测系统实现对机动车安全、燃油经济性、动力和环保等性能参数进行采集、汇总与统计分析，为判断整车工况提供科学依据。
机动车检验检测行业发展分析
机动车检验是我国检验检测行业机构数量最多的细分行业之一。机动车检验检测行业涉及到机动车检验检测的各个环节，涉及到机动车检验检测设备从生产到应用的整个过程，受国家多个政府部门的监督和管理。目前我国机动车检测行业市场格局分散，行业尚待整合。目前全国范围内较大的中检汽车也只有十几个站，与发达国家相比，我国每万辆汽车检测站数量也存在较大的不足。
近年来国家制定了一系列扶持行业发展的产业政策，对该行业进行宏观调控和指导，促进行业发展。2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发了《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，意见指出要实施《机动车排放定期检验规范》，改进优化检测方法，引导检验机构合理配备环检仪器设备，提高环检工作效率，避免车辆长时间排队检验。
随着我国二手车市场的快速发展，以及消费者对汽车安全性的认知持续提高，我国非强制性车检的市场规模也会持续扩容，新车下线检测市场也会随着每年新车上线数量增加而扩大。近年来，我国汽车检测行业的市场规模一直保持增长的趋势，从2019年的489.43亿元增加到2021年592亿元，预计到2022年将达到648亿元。
据调查，有3795人次的受访者认为验车不是很方便，占到总调查人数的近7成(66.67%),有33.33%的受访者认为验车比较方便。
用户分析结果：在选择不方便的车主中，排在前五位的依次是：北京，陕西，浙江，湖南，湖北。而选择方便的车主中，排在前六位的依次是：北京，山东，河南，辽宁，云南，上海。