7月26日24时，国内新一轮成品油调价窗口开启。根据国家发展改革委消息，本次国内汽、柴油价格每吨分别提高275元和260元。折合升价，92号汽油每升上调0.21元;95号汽油每升上调0.23元;0号柴油每升上调0.22元。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将多花10.5元左右。
本次降价落实后，油价迎来年内首次“三连涨”，年内成品油价格累计经历15轮调整，呈现“7涨6跌2搁浅”格局。调价之后，山东成品油限价分别为：92号汽油7.85元/升，95号汽油8.42元/升，0号柴油7.46元/升。
本轮计价周期内，国际原油震荡上涨，录得近三个月高点，原油变化率持续正值向上波动。截至7月25日，本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶78.50美元，变化率为5.44%。
全球汽油价格上涨趋势
全球汽油价格开始飙升，这是新一轮通胀冲击的的预兆。主要地区的低库存和高需求正在推动全球汽油价格上涨。在欧洲，汽油价格的上涨速度快于原油，尽管这一趋势尚未完全转化为更高的加油成本。与此同时，亚洲主要枢纽新加坡市场的汽油价格变得坚挺。在许多新兴市场，这意味着政府的负担更重，因为许多国家都有燃料补贴，以减轻较贫困公民的负担。
纽约汽油期货最近飙升至9个月高点，给市场带来了冲击波，而亚洲的汽油价格也在上涨。由于炼油厂意外停运，加上美国墨西哥湾沿岸和新加坡等主要储存中心的库存低于往年同期水平，全球汽油市场已经趋紧。
尽管原油期货今年以来的变化幅度不大，但美国汽油期货同期却上涨了20%以上。汽油价格的回升可能令包括美联储在内的各央行感到头疼，因为政策制定者正在考虑是否有必要进一步实施紧缩政策来遏制通胀。
汽油价格经常成为争论的话题，因为对许多人来说，汽油价格与食物和租金一样，都是必不可少的日常开支。能源价格是导致全球通胀飙升的众多因素之一。控制汽油价格也将是美国总统拜登面临的一个关键问题，因为离下届大选还有一年多的时间。
利好因素占主导推动国际油价反弹。首先，全球石油供应紧张对油价形成底部支撑。石油输出国组织OPEC+继续减产计划以支持原油市场，全球最大原油出口国沙特阿拉伯把其单方面每天减产100万桶原油产量的协议延长至8月，其他产能大国也分别宣布将于8月削减原油产量和出口量。OPEC+成员国阿联酋表示，目前OPEC+采取的减产行动足以支撑石油市场。此外，利比亚、尼日利亚等产油国部分石油供应也出现中断。其次，国际石油市场需求量预期转好为油价上涨带来利好。7月开始美国汽油需求上升，中国经济增长势头强劲以及出台多项经济刺激措施，旺季石油需求支撑较强对油价构成提振。